Ο υπουργός Οικονομικών Habeck χορηγεί χρηματοδότηση παρά το πάγωμα του προϋπολογισμού - επένδυση στο μέλλον ή οικονομικός κίνδυνος;

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.fr.de, ο ομοσπονδιακός υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας, Ρόμπερτ Χάμπεκ, παρέδωσε απόφαση χρηματοδότησης για την ίδρυση εργοστασίου μπαταριών από τη σουηδική εταιρεία Northvolt στο Χάιντε του Σλέσβιχ-Χολστάιν, παρά τα ανεπίλυτα προβλήματα με τον προϋπολογισμό του 2024. Αυτό περιλαμβάνει χρηματοδότηση ύψους περίπου 700 εκατομμυρίων ευρώ για αρκετά χρόνια. Από το 2026, στη Χάιντε θα παράγονται στοιχεία μπαταρίας για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία θα δημιουργήσουν τουλάχιστον 3.000 θέσεις εργασίας. Η δέσμευση για τη Northvolt θα μπορούσε να σηματοδοτήσει ότι το Υπουργείο Οικονομικών θέλει να τηρήσει τις υποσχέσεις του. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης δισεκατομμύρια σε επιδοτήσεις για εργοστάσια τσιπ στην Ανατολική Γερμανία και χρηματοδότηση για εταιρείες που χρειάζονται υποστήριξη για τον μετασχηματισμό των λειτουργιών τους...

Gemäß einem Bericht von www.fr.de, hat Deutschlands Bundeswirtschaftsminister, Robert Habeck, trotz der ungelösten Probleme mit dem Haushalt 2024 einen Förderbescheid für die Ansiedlung einer Batteriefabrik der schwedischen Firma Northvolt im schleswig-holsteinischen Heide übergeben. Dabei handelt es sich um eine Förderung in Höhe von rund 700 Millionen Euro über mehrere Jahre. Ab 2026 sollen in Heide Batteriezellen für E-Autos hergestellt werden, wodurch mindestens 3000 Arbeitsplätze entstehen sollen. Die Zusage für Northvolt könnte signalisieren, dass sich das Wirtschaftsministerium an seine Zusagen halten will. Allerdings stehen auch Milliarden-Subventionen für Chip-Fabriken in Ostdeutschland und Fördergelder für Unternehmen, die Unterstützung bei der Transformation ihrer Betriebe …
Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.fr.de, ο ομοσπονδιακός υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας, Ρόμπερτ Χάμπεκ, παρέδωσε απόφαση χρηματοδότησης για την ίδρυση εργοστασίου μπαταριών από τη σουηδική εταιρεία Northvolt στο Χάιντε του Σλέσβιχ-Χολστάιν, παρά τα ανεπίλυτα προβλήματα με τον προϋπολογισμό του 2024. Αυτό περιλαμβάνει χρηματοδότηση ύψους περίπου 700 εκατομμυρίων ευρώ για αρκετά χρόνια. Από το 2026, στη Χάιντε θα παράγονται στοιχεία μπαταρίας για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία θα δημιουργήσουν τουλάχιστον 3.000 θέσεις εργασίας. Η δέσμευση για τη Northvolt θα μπορούσε να σηματοδοτήσει ότι το Υπουργείο Οικονομικών θέλει να τηρήσει τις υποσχέσεις του. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης δισεκατομμύρια σε επιδοτήσεις για εργοστάσια τσιπ στην Ανατολική Γερμανία και χρηματοδότηση για εταιρείες που χρειάζονται υποστήριξη για τον μετασχηματισμό των λειτουργιών τους...

Ο υπουργός Οικονομικών Habeck χορηγεί χρηματοδότηση παρά το πάγωμα του προϋπολογισμού - επένδυση στο μέλλον ή οικονομικός κίνδυνος;

Σύμφωνα με έκθεση του www.fr.de, ο ομοσπονδιακός υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας, Ρόμπερτ Χάμπεκ, παρέδωσε απόφαση χρηματοδότησης για την ίδρυση εργοστασίου μπαταριών από τη σουηδική εταιρεία Northvolt στο Heide του Schleswig-Holstein, παρά τα ανεπίλυτα προβλήματα με τον προϋπολογισμό του 2024. Αυτό περιλαμβάνει χρηματοδότηση ύψους περίπου 700 εκατομμυρίων ευρώ για αρκετά χρόνια. Από το 2026, στη Χάιντε θα παράγονται στοιχεία μπαταρίας για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία θα δημιουργήσουν τουλάχιστον 3.000 θέσεις εργασίας. Η δέσμευση για τη Northvolt θα μπορούσε να σηματοδοτήσει ότι το Υπουργείο Οικονομικών θέλει να τηρήσει τις υποσχέσεις του. Ωστόσο, κινδυνεύουν επίσης δισεκατομμύρια σε επιδοτήσεις για εργοστάσια τσιπ στην ανατολική Γερμανία και χρηματοδότηση για εταιρείες που θα πρέπει να λάβουν υποστήριξη για τη μετατροπή των δραστηριοτήτων τους σε πράσινο υδρογόνο.

Αυτή η απόφαση του Robert Habeck και τα ανεπίλυτα δημοσιονομικά προβλήματα θα μπορούσαν να έχουν σοβαρές συνέπειες για την αγορά και τον χρηματοπιστωτικό τομέα. Η σχεδιαζόμενη επένδυση 700 εκατομμυρίων ευρώ στο εργοστάσιο μπαταριών της Northvolt στο Heide σηματοδοτεί ενδεχομένως μια αυξημένη δέσμευση της κυβέρνησης στον κλάδο της ηλεκτροκίνησης. This could help position Germany as a leading electric vehicle manufacturer while boosting the economy.

Ωστόσο, λόγω ανεπίλυτων δημοσιονομικών ζητημάτων, παραμένει αβεβαιότητα για την πραγματική υλοποίηση αυτής της επένδυσης. Το γεγονός ότι η χρηματοδότηση για εργοστάσια τσιπ στην Ανατολική Γερμανία και άλλα έργα πράσινης τεχνολογίας κινδυνεύει επίσης θα μπορούσε να οδηγήσει σε έλλειψη επενδυτικής ασφάλειας και να αποτρέψει τους πιθανούς επενδυτές.

Επιπλέον, οι συνεχιζόμενες διαπραγματεύσεις μεταξύ του Ρόμπερτ Χάμπεκ και του υπουργού Οικονομικών Κρίστιαν Λίντνερ για τον προϋπολογισμό θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε συμβιβασμό στον οποίο θα μειωθούν και οι επιδοτήσεις για άλλους κλάδους. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω αβεβαιότητα στην αγορά και ενδεχομένως να επηρεάσει τα σχέδια για την προώθηση των πράσινων τεχνολογιών και βιομηχανιών στη Γερμανία. Μένει λοιπόν να δούμε πώς θα εξελιχθούν οι διαπραγματεύσεις και τι αντίκτυπο θα έχουν τελικά στην αγορά και στον χρηματοπιστωτικό κλάδο.

Διαβάστε την πηγή του άρθρου στο www.fr.de

Στο άρθρο