Financiranje za Northvolt: Economist sumnja ima li smisla
Prema izvješću s www.ndr.de, švedska tvrtka Northvolt planira izgraditi tvornicu baterijskih ćelija nedaleko od Heidea i otvoriti 3000 radnih mjesta. Savezna i pokrajinska vlada planiraju podržati nagodbu s ukupno 700 milijuna eura. Međutim, ekonomist s Kiel Instituta za svjetsku ekonomiju (IfW) izražava sumnju u to imaju li subvencije smisla. Iznos ulaganja u Northvoltovu Gigafactory iznosi 4,5 milijardi eura. Northvolt ne može sam prikupiti ovaj iznos i stoga ovisi o financiranju. Europska komisija još mora konačno odobriti milijunske subvencije, a odluka se očekuje u siječnju. Ulaganje u Northvolt moglo bi…

Financiranje za Northvolt: Economist sumnja ima li smisla
Prema izvješću s www.ndr.de,
Švedska tvrtka Northvolt planira izgraditi tvornicu baterijskih ćelija u blizini Heidea i otvoriti 3000 radnih mjesta. Savezna i pokrajinska vlada planiraju podržati nagodbu s ukupno 700 milijuna eura. Međutim, ekonomist s Kiel Instituta za svjetsku ekonomiju (IfW) izražava sumnju u to imaju li subvencije smisla. Iznos ulaganja u Northvoltovu Gigafactory iznosi 4,5 milijardi eura. Northvolt ne može sam prikupiti ovaj iznos i stoga ovisi o financiranju. Europska komisija još mora konačno odobriti milijunske subvencije, a odluka se očekuje u siječnju.
Ulaganje u Northvolt moglo bi značajno ojačati strukturno slabu regiju Dithmarschen. Naselje bi bilo vrijedno pažnje za Schleswig-Holstein i posebno važno za regiju Dithmarschen. Financiranje bi moglo pomoći u jačanju uvjeta lokacije u regiji. No, postavlja se pitanje jesu li državne subvencije prava strategija za poticanje tvrtki na ulaganja u određene regije. Financiranje bi moglo utjecati i na regionalno tržište rada, posebice u pogledu obrtničkih usluga koje bi privremeno mogle poskupjeti.
700 milijuna eura financiranja savezne i državne vlade, kao i zajam od 600 milijuna eura u obliku konvertibilne obveznice, uključuju određene rizike. U najgorem slučaju, konvertibilna obveznica bi neispunjena ako Northvolt pretrpi gubitke. Rizik za konvertibilnu obveznicu mogao bi se povećati ako dođe do prekomjerne proizvodnje kapaciteta baterije zbog državnih subvencija.
Savezna vlada financiranje pravda ulaganjima u zaštitu klime. Međutim, ekonomist ističe da subvencije promoviraju regiju Heide, a ne zaštitu klime. Prelazak na e-mobilnost važan je korak za zaštitu klime, a ovisnost o subvenciji za ovaj prelazak je upitna.
Općenito, važno je pomno pratiti i analizirati potencijalne učinke subvencija na tržište i financijski sektor kako bi se bolje procijenili dugoročni učinci. Hoće li potpore biti odobrene i kako će se situacija dalje razvijati, pokazat će odluka Europske komisije u siječnju.
Pročitajte izvorni članak na www.ndr.de