A Northvolt finanszírozása: Az Economist kételkedik abban, hogy van-e értelme

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A www.ndr.de jelentése szerint a svéd Northvolt cég akkumulátorcellagyár felépítését tervezi Heide mellett, és 3000 munkahelyet teremt. A szövetségi és tartományi kormányok összesen 700 millió euróval tervezik támogatni a települést. A Kieli Világgazdasági Intézet (IfW) közgazdásza azonban kétségeit fejezi ki azzal kapcsolatban, hogy van-e értelme a támogatásoknak. A Northvolt Gigafactoryjának beruházási összege 4,5 milliárd euró. A Northvolt ezt az összeget egyedül nem tudja előteremteni, ezért finanszírozástól függ. Az EU-bizottságnak még végre jóvá kell hagynia a milliós támogatásokat, a döntés januárra várható. A Northvoltba történő befektetés…

Gemäß einem Bericht von www.ndr.de, Das schwedische Unternehmen Northvolt plant, eine Batteriezellenfabrik vor den Toren Heides zu bauen und 3.000 Arbeitsplätze zu schaffen. Bund und Land planen, die Ansiedlung mit insgesamt 700 Millionen Euro zu unterstützen. Ein Volkswirt des Instituts für Weltwirtschaft (IfW) in Kiel äußert jedoch Zweifel, ob die Subventionen sinnvoll sind. Die Investitionssumme für die Gigafactory von Northvolt beläuft sich auf 4,5 Milliarden Euro. Northvolt kann diese Summe alleine nicht aufbringen und ist deshalb auf Fördermittel angewiesen. Die EU-Kommission muss die Millionen-Subventionen noch endgültig genehmigen, und die Entscheidung wird im Januar erwartet. Die Investition in Northvolt könnte die …
A www.ndr.de jelentése szerint a svéd Northvolt cég akkumulátorcellagyár felépítését tervezi Heide mellett, és 3000 munkahelyet teremt. A szövetségi és tartományi kormányok összesen 700 millió euróval tervezik támogatni a települést. A Kieli Világgazdasági Intézet (IfW) közgazdásza azonban kétségeit fejezi ki azzal kapcsolatban, hogy van-e értelme a támogatásoknak. A Northvolt Gigafactoryjának beruházási összege 4,5 milliárd euró. A Northvolt ezt az összeget egyedül nem tudja előteremteni, ezért finanszírozástól függ. Az EU-bizottságnak még végre jóvá kell hagynia a milliós támogatásokat, a döntés januárra várható. A Northvoltba történő befektetés…

A Northvolt finanszírozása: Az Economist kételkedik abban, hogy van-e értelme

A www.ndr.de jelentése szerint

A svéd Northvolt cég akkumulátorcellagyár felépítését tervezi Heide mellett, és 3000 munkahelyet teremt. A szövetségi és tartományi kormányok összesen 700 millió euróval tervezik támogatni a települést. A Kieli Világgazdasági Intézet (IfW) közgazdásza azonban kétségeit fejezi ki azzal kapcsolatban, hogy van-e értelme a támogatásoknak. A Northvolt Gigafactoryjának beruházási összege 4,5 milliárd euró. A Northvolt ezt az összeget egyedül nem tudja előteremteni, ezért finanszírozástól függ. Az EU-bizottságnak még végre jóvá kell hagynia a milliós támogatásokat, a döntés januárra várható.

A Northvoltba történő beruházás jelentősen megerősítheti a szerkezetileg gyenge Dithmarschen régiót. A település figyelemre méltó lenne Schleswig-Holstein számára, és különösen fontos Dithmarschen régió számára. A finanszírozás hozzájárulhat a régió elhelyezkedési feltételeinek erősödéséhez. Felmerül azonban a kérdés, hogy vajon az állami támogatások vajon a megfelelő stratégia-e arra, hogy a vállalatokat bizonyos régiókban történő befektetésre ösztönözzék. A finanszírozás a regionális munkaerőpiacra is hatással lehet, különös tekintettel a kézműves szolgáltatásokra, amelyek átmenetileg drágulhatnak.

A szövetségi és tartományi kormányzat 700 millió eurós finanszírozása, valamint az átváltható kötvény formájában nyújtott 600 millió eurós kölcsön bizonyos kockázatokat rejt magában. A legrosszabb esetben az átváltoztatható kötvény fizetésképtelenné válna, ha a Northvolt veszteséget szenvedne. Az átváltoztatható kötvény kockázata megnőhet, ha az akkumulátorkapacitás túltermelése következik be az állami támogatások miatt.

A szövetségi kormány klímavédelmi beruházásokkal indokolja a finanszírozást. A közgazdász ugyanakkor felhívja a figyelmet arra, hogy a támogatások inkább a heidei régiót mozdítják elő, semmint a klímavédelmet. Az e-mobilitásra való áttérés fontos lépés a klímavédelem szempontjából, és ennek a támogatástól való függése kétséges.

Összességében fontos a támogatások piacra és pénzügyi szektorra gyakorolt ​​lehetséges hatásainak szoros figyelemmel kísérése és elemzése a hosszú távú hatások jobb felmérése érdekében. Az EU Bizottság januári döntése mutatja meg, hogy jóváhagyják-e a támogatásokat, és hogyan alakul tovább a helyzet.

Olvassa el a forrás cikket a www.ndr.de oldalon

A cikkhez