Finansowanie Northvolt: Economist ma wątpliwości, czy ma to sens
Według raportu www.ndr.de szwedzka firma Northvolt planuje wybudować fabrykę ogniw akumulatorowych na obrzeżach Heide i stworzyć 3000 miejsc pracy. Rządy federalne i stanowe planują wesprzeć ugodę kwotą 700 mln euro. Ekonomista z Kilońskiego Instytutu Gospodarki Światowej (IfW) ma jednak wątpliwości, czy dotacje mają sens. Wartość inwestycji w Gigafactory firmy Northvolt wynosi 4,5 miliarda euro. Northvolt nie jest w stanie samodzielnie zebrać tej kwoty i dlatego jest zależny od finansowania. Komisja Europejska musi jeszcze ostatecznie zatwierdzić wielomilionowe dotacje, a decyzja ma zostać podjęta w styczniu. Inwestycja w Northvolt może…

Finansowanie Northvolt: Economist ma wątpliwości, czy ma to sens
Według raportu www.ndr.de,
Szwedzka firma Northvolt planuje wybudować fabrykę ogniw akumulatorowych na obrzeżach Heide i stworzyć 3000 miejsc pracy. Rządy federalne i stanowe planują wesprzeć ugodę kwotą 700 mln euro. Ekonomista z Kilońskiego Instytutu Gospodarki Światowej (IfW) ma jednak wątpliwości, czy dotacje mają sens. Wartość inwestycji w Gigafactory firmy Northvolt wynosi 4,5 miliarda euro. Northvolt nie jest w stanie samodzielnie zebrać tej kwoty i dlatego jest zależny od finansowania. Komisja Europejska musi jeszcze ostatecznie zatwierdzić wielomilionowe dotacje, a decyzja ma zostać podjęta w styczniu.
Inwestycja w Northvolt mogłaby znacząco wzmocnić strukturalnie słaby region Dithmarschen. Osada byłaby godna uwagi dla Szlezwiku-Holsztynu i szczególnie ważna dla regionu Dithmarschen. Dofinansowanie mogłoby przyczynić się do poprawy warunków lokalizacyjnych w regionie. Powstaje jednak pytanie, czy dotacje rządowe są właściwą strategią zachęcającą firmy do inwestowania w określonych regionach. Dofinansowanie mogłoby mieć także wpływ na regionalny rynek pracy, zwłaszcza w zakresie usług rzemieślniczych, które mogą przejściowo stać się droższe.
Finansowanie w wysokości 700 mln euro od rządów federalnych i stanowych oraz pożyczka w formie obligacji zamiennych na kwotę 600 mln euro wiążą się z pewnym ryzykiem. W najgorszym przypadku obligacja zamienna nie wywiąże się ze zobowiązań, jeśli Northvolt poniesie straty. Ryzyko dla obligacji zamiennych może wzrosnąć w przypadku nadprodukcji pojemności akumulatorów ze względu na dotacje rządowe.
Rząd federalny uzasadnia finansowanie inwestycjami w ochronę klimatu. Ekonomista zwraca jednak uwagę, że dotacje promują region Heide, a nie ochronę klimatu. Przejście na elektromobilność jest ważnym krokiem w ochronie klimatu i uzależnienie tego przejścia od dotacji budzi wątpliwości.
Ogólnie rzecz biorąc, ważne jest ścisłe monitorowanie i analizowanie potencjalnego wpływu dotacji na rynek i sektor finansowy, aby lepiej ocenić skutki długoterminowe. Styczniowa decyzja Komisji Europejskiej pokaże, czy dotacje zostaną zatwierdzone i jak będzie się dalej rozwijać sytuacja.
Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.ndr.de