Financiranje za Northvolt: Economist dvomi, ali je smiselno
Po poročilu www.ndr.de namerava švedsko podjetje Northvolt zgraditi tovarno baterijskih celic tik pred Heidejem in ustvariti 3000 delovnih mest. Zvezna in deželna vlada nameravata poravnavo podpreti s skupno 700 milijoni evrov. Ekonomist na kielskem inštitutu za svetovno gospodarstvo (IfW) pa dvomi, ali so subvencije smiselne. Znesek naložbe v Northvoltovo Gigafactory znaša 4,5 milijarde evrov. Northvolt tega zneska ne more zbrati sam in je zato odvisen od financiranja. Milijonske subvencije mora dokončno potrditi še Evropska komisija, odločitev pa pričakujejo januarja. Naložba v Northvolt bi lahko ...

Financiranje za Northvolt: Economist dvomi, ali je smiselno
Glede na poročilo www.ndr.de,
Švedsko podjetje Northvolt namerava zgraditi tovarno baterijskih celic tik pred Heidejem in ustvariti 3000 delovnih mest. Zvezna in deželna vlada nameravata poravnavo podpreti s skupno 700 milijoni evrov. Ekonomist na kielskem inštitutu za svetovno gospodarstvo (IfW) pa dvomi, ali so subvencije smiselne. Znesek naložbe v Northvoltovo Gigafactory znaša 4,5 milijarde evrov. Northvolt tega zneska ne more zbrati sam in je zato odvisen od financiranja. Milijonske subvencije mora dokončno potrditi še Evropska komisija, odločitev pa pričakujejo januarja.
Naložba v Northvolt bi lahko znatno okrepila strukturno šibko regijo Dithmarschen. Naselbina bi bila omembe vredna za Schleswig-Holstein in še posebej pomembna za regijo Dithmarschen. Financiranje bi lahko pomagalo okrepiti lokacijske pogoje v regiji. Postavlja pa se vprašanje, ali so državne subvencije prava strategija za spodbujanje podjetij k vlaganju v določene regije. Financiranje bi lahko vplivalo tudi na regionalni trg dela, predvsem na področju obrtnih storitev, ki bi se lahko prehodno podražile.
700 milijonov evrov financiranja zvezne in deželnih vlad ter 600 milijonov evrov posojila v obliki zamenljive obveznice vključujejo določena tveganja. V najslabšem primeru bi bila zamenljiva obveznica neplačana, če bi Northvolt utrpel izgube. Tveganje za zamenljivo obveznico bi se lahko povečalo, če bi zaradi državnih subvencij prišlo do prekomerne proizvodnje zmogljivosti baterij.
Zvezna vlada financiranje utemeljuje z naložbami v zaščito podnebja. Vendar pa ekonomist poudarja, da subvencije spodbujajo regijo Heide in ne zaščito podnebja. Prehod na e-mobilnost je pomemben korak za zaščito podnebja, odvisnost od subvencije za ta prehod pa je vprašljiva.
Na splošno je pomembno natančno spremljati in analizirati potencialne učinke subvencij na trg in finančni sektor, da bi bolje ocenili dolgoročne učinke. Januarska odločitev Evropske komisije bo pokazala, ali bodo subvencije odobrene in kako se bodo razmere razvijale naprej.
Preberite izvorni članek na www.ndr.de