Northvolt 的资助:经济学家怀疑其是否有意义
据www.ndr.de报道,瑞典公司Northvolt计划在海德郊外建造一座电池工厂,并创造3000个就业岗位。联邦和州政府计划提供总计7亿欧元的支持。然而,基尔世界经济研究所(IfW)的一位经济学家对补贴是否有意义表示怀疑。 Northvolt超级工厂的投资额达45亿欧元。 Northvolt 无法单独筹集这笔资金,因此依赖于资金。欧盟委员会仍需最终批准数百万美元的补贴,预计将于一月份做出决定。对 Northvolt 的投资可以……

Northvolt 的资助:经济学家怀疑其是否有意义
据 www.ndr.de 报道,
瑞典公司 Northvolt 计划在海德郊外建造一座电池工厂,并创造 3,000 个就业岗位。联邦和州政府计划提供总计7亿欧元的支持。然而,基尔世界经济研究所(IfW)的一位经济学家对补贴是否有意义表示怀疑。 Northvolt超级工厂的投资额达45亿欧元。 Northvolt 无法单独筹集这笔资金,因此依赖于资金。欧盟委员会仍需最终批准数百万美元的补贴,预计将于一月份做出决定。
对 Northvolt 的投资可以显着增强结构薄弱的 Dithmarschen 地区的实力。该和解对于石勒苏益格-荷尔斯泰因州来说意义重大,对于迪特马尔申地区尤其重要。这笔资金将有助于加强该地区的区位条件。然而,问题是政府补贴是否是鼓励企业投资某些地区的正确策略。这笔资金还可能对地区劳动力市场产生影响,特别是在手工艺服务方面,这可能会暂时变得更加昂贵。
来自联邦和州政府的7亿欧元资金以及以可转换债券形式提供的6亿欧元贷款存在一定风险。在最坏的情况下,如果 Northvolt 遭受损失,可转换债券就会违约。如果政府补贴导致电池产能过剩,可转债的风险可能会增加。
联邦政府通过对气候保护的投资来证明这笔资金的合理性。然而,这位经济学家指出,补贴促进的是海德地区而不是气候保护。转向电动汽车是气候保护的重要一步,这种转变对补贴的依赖值得怀疑。
总体而言,密切监测和分析补贴对市场和金融部门的潜在影响非常重要,以便更好地评估长期影响。欧盟委员会一月份的决定将表明补贴是否会获得批准以及情况将如何进一步发展。
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