Goodyear zapira tovarno v Fuldi: finančni strokovnjak analizira učinke in ozadje odločitve.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po poročilu www.fuldaerzeitung.de namerava Goodyear popolnoma ustaviti proizvodnjo pnevmatik v svoji tovarni Fulda do tretjega četrtletja 2025. Zaradi tega bo več kot 1000 zaposlenih izgubilo delo. Zaprtje tovarne je med zaposlenimi in politiki že povzročilo žalost, jezo in razočaranje. Novico obžalujejo tudi podjetja v regiji. Po besedah ​​Goodyeara odločitev temelji na padajočem povpraševanju v industriji pnevmatik, neizkoriščenih proizvodnih zmogljivostih, inflaciji in povečani konkurenci poceni uvoza iz Azije. Podjetje namerava znižati stroške na pnevmatiko za približno tri dolarje, da bi ostalo konkurenčno. ...

Gemäß einem Bericht von www.fuldaerzeitung.de, plant Goodyear, die Reifenproduktion im Werk in Fulda bis zum dritten Quartal 2025 komplett einzustellen. Dies wird zur Folge haben, dass mehr als 1000 Mitarbeiter ihren Job verlieren werden. Die Schließung des Werks hat bereits bei den Beschäftigten und in der Politik Trauer, Wut und Enttäuschung ausgelöst. Auch Unternehmen in der Region bedauern die Nachricht. Laut Goodyear basiert die Entscheidung auf einer sinkenden Nachfrage in der Reifenindustrie, ungenutzten Produktionskapazitäten, Inflation und verstärktem Wettbewerb durch Billigimporte aus Asien. Der Konzern plant, die Kosten pro Reifen um etwa drei US-Dollar zu senken, um konkurrenzfähig zu bleiben. Die …
Po poročilu www.fuldaerzeitung.de namerava Goodyear popolnoma ustaviti proizvodnjo pnevmatik v svoji tovarni Fulda do tretjega četrtletja 2025. Zaradi tega bo več kot 1000 zaposlenih izgubilo delo. Zaprtje tovarne je med zaposlenimi in politiki že povzročilo žalost, jezo in razočaranje. Novico obžalujejo tudi podjetja v regiji. Po besedah ​​Goodyeara odločitev temelji na padajočem povpraševanju v industriji pnevmatik, neizkoriščenih proizvodnih zmogljivostih, inflaciji in povečani konkurenci poceni uvoza iz Azije. Podjetje namerava znižati stroške na pnevmatiko za približno tri dolarje, da bi ostalo konkurenčno. ...

Goodyear zapira tovarno v Fuldi: finančni strokovnjak analizira učinke in ozadje odločitve.

Po poročilu www.fuldaerzeitung.de namerava Goodyear popolnoma ustaviti proizvodnjo pnevmatik v svoji tovarni Fulda do tretjega četrtletja 2025. Zaradi tega bo več kot 1000 zaposlenih izgubilo delo. Zaprtje tovarne je med zaposlenimi in politiki že povzročilo žalost, jezo in razočaranje. Novico obžalujejo tudi podjetja v regiji. Po besedah ​​Goodyeara odločitev temelji na padajočem povpraševanju v industriji pnevmatik, neizkoriščenih proizvodnih zmogljivostih, inflaciji in povečani konkurenci poceni uvoza iz Azije. Podjetje namerava znižati stroške na pnevmatiko za približno tri dolarje, da bi ostalo konkurenčno. Zaprtje povzroča veliko zaskrbljenost in negotovost v regiji, saj številni zaposleni v tovarni delajo že desetletja in bi lahko bilo iskanje novih služb težko. Ljudje izražajo zaskrbljenost in jezo zaradi zaprtja tovarne Fulda tudi na družbenih medijih.

Z gospodarskega vidika naj bi imelo zaprtje tovarne Goodyear v Fuldi velik vpliv na lokalni trg dela in gospodarstvo regije. Ker bo več kot 1000 zaposlenih izgubilo delo, se bo stopnja brezposelnosti v Fuldi in okolici opazno povečala. Podjetja, ki so imela poslovna razmerja z Goodyearom, se lahko soočijo z izgubami in motnjami, saj je izgubljen ključni poslovni partner. Politiki se bodo morali ukvarjati z ukrepi za podporo prizadetim zaposlenim in spodbujanjem novih delovnih mest v regiji. Poleg tega naj bi zaprtje tovarne povzročilo upad lokalne gospodarske uspešnosti in finančna bremena za regijo.

Na splošno bo imela Goodyearova odločitev, da zapre tovarno v Fuldi, daljnosežne posledice za lokalni trg dela, gospodarstvo in skupnost v Fuldi. Ključnega pomena bo podpreti prizadete zaposlene in spodbujati alternativne zaposlitvene možnosti, da bi ublažili gospodarske posledice zaprtja tovarne.

Preberite izvorni članek na www.fuldaerzeitung.de

K članku