Hochrheinbahn bude elektrická: více vlaků a nové zastávky od roku 2027!

Hochrheinbahn bude elektrická: více vlaků a nové zastávky od roku 2027!

Elektrifikace vysokorýnské železnice mezi Basilejí a Erzingenem představuje důležitý infrastrukturní projekt, který prosazuje především CDU zemské vlády. Hlasitý nakladatelství-jaumann.de Zahájení stavebních prací se předpokládá na podzim 2025 a změna jízdního pruhu bude dokončena v roce 2027. Tato opatření mají nejen zvýšit spolehlivost a frekvenci železniční dopravy, ale také umožnit ekologičtější vlaky.

První fáze stavebních prací bude probíhat mezi Grenzachem a Rheinfeldenem, zatímco provoz bude pokračovat. Od dubna 2026 bude úsek mezi Rheinfeldenem a Erzingenem zcela uzavřen, aby mohly být provedeny nezbytné rekonstrukce. Po dobu výluky bude zřízena náhradní železniční doprava. německá železnice plánuje znovuotevření tras mezi Waldshutem a Erzingenem do března 2027 a mezi Rheinfeldenem a Waldshutem do července 2027.

Zlepšení a rozšíření infrastruktury

Projekt také počítá s vytvořením tří nových zastávek ve Warmbachu, Wallbachu a Waldshut West. Tyto doplňky jsou součástí požadovaného jízdního řádu, který počítá s půlhodinovou frekvencí. Dojde také ke komplexní dostupnosti ve stanicích, nástupiště budou přizpůsobena novým vlakům, aby se usnadnil přístup všem cestujícím. 17 stanic bude bezbariérových, což je důležitý krok ke zlepšení podmínek pro cestování.

Výběrové řízení na technickou realizaci je již ukončeno, ale na konečné rozhodnutí se stále čeká. Stavební povolení na všechny úseky trasy byla vydána začátkem roku 2025. To znamená, že již mohou být zahájena první přípravná opatření k vytvoření náhradních biotopů pro živočichy dotčené stavebními pracemi.

Vodíková ofenzíva a plánování budoucnosti

Dalším inovativním aspektem projektu je plánovaná vodíková ofenziva v Bádensku-Württembersku. To by mělo řešit specifické potřeby regionu. Potřeba vodíku na Vysokém Rýnu byla také hlášena odpovědným úřadům. V plánu je, že DB Regio a NVBW zajistí dopravní obsluhu během stavebních prací ve spolupráci s okresy Waldshut a Lörrach a švýcarskými partnery.

Elektrifikace Hochrheinbahn také zlepší napojení na vnitrostátní dopravu, mimo jiné prostřednictvím Hochrhein-Bodensee-Express a kompaktnější regionální vlakové spojení. Tento projekt nabízí šanci na rychlejší a častější železniční spojení mezi regionem Vysoký Rýn, Bodamským jezerem a severním a východním Švýcarskem. německá železnice již naplánovala informační akce k osvětě občanů o stavebních pracích a službě výměny kolejí.