Hochrheinbahn on elektriline: alates 2027. aastast rohkem ronge ja uusi peatusi!

Hochrheinbahn on elektriline: alates 2027. aastast rohkem ronge ja uusi peatusi!

Baseli ja Erzingeni vahelise kõrge Reini raudtee elektrifitseerimine kujutab endast olulist taristuprojekti, mida lükkab edasi peamiselt osariigi valitsuse CDU. Valju kirjastus-jaumann.de Ehitustöödega alustatakse eeldatavasti 2025. aasta sügisel ja sõidurajavahetus lõpetatakse 2027. aastal. Nende meetmete eesmärk on lisaks raudteetranspordi töökindluse ja sageduse tõstmisele ka keskkonnasõbralikumate rongide võimaldamine.

Ehitustööde esimene etapp viiakse läbi Grenzachi ja Rheinfeldeni vahel, kuni töö jätkub. Alates 2026. aasta aprillist suletakse täielikult Rheinfeldeni ja Erzingeni vaheline lõik, et teostada vajalikke renoveerimistöid. Sulgemise ajaks luuakse asendusraudteeteenus. Saksa raudtee plaanib taasavada marsruudid Waldshuti ja Erzingeni vahel 2027. aasta märtsiks ning Rheinfeldeni ja Waldshuti vahel 2027. aasta juuliks.

Infrastruktuuri parandamine ja laiendamine

Projektiga on kavas luua ka kolm uut peatust Warmbachi, Wallbachi ja Waldshuti lääneosas. Need täiendused on osa soovitud tunniplaanist, mis näeb ette pooletunnise sageduse. Samuti luuakse jaamades igakülgne juurdepääsetavus, platvormid kohandatakse uute rongidega, et hõlbustada juurdepääsu kõigile reisijatele. 17 jaama muudetakse takistustevabaks, mis on oluline samm reisitingimuste parandamise suunas.

Tehnilise teostuse hange on juba lõppenud, kuid lõplik otsus on alles ees. Ehitusload kõikidele trassi lõikudele väljastati 2025. aasta alguses. See tähendab, et juba saab alustada esimeste ettevalmistavate meetmetega asenduselupaikade loomiseks ehitustöödest mõjutatud loomadele.

Vesiniku rünnak ja tuleviku planeerimine

Projekti teine ​​uuenduslik aspekt on Baden-Württembergis kavandatav vesinikurensiiv. See peaks vastama piirkonna erivajadustele. Vastutavatele ametiasutustele teatati ka vesiniku vajadusest Kõrg-Reini jõel. Plaan on, et DB Regio ja NVBW tagavad ehitustööde ajal transporditeenuse koostöös Waldshuti ja Lörrachi piirkondade ning Šveitsi partneritega.

Hochrheinbahni elektrifitseerimine parandab ka ühendusi riigisisese transpordiga, sealhulgas Hochrhein-Bodensee-Expressi ja kompaktsemate piirkondlike rongiühenduste kaudu. See projekt pakub võimalust kiiremaks ja tihedamaks raudteeühenduseks Kõrg-Reini piirkonna, Bodeni järve ning Põhja- ja Ida-Šveitsi vahel. Saksa raudtee on juba kavandanud teabeüritusi, et teavitada kodanikke ehitustöödest ja rööbaste asendusteenusest.