A Hochrheinbahn elektromos lesz: több vonat és új megálló 2027-től!
A High Rhine Railway villamosítása 2025. június 26-án kezdődik. Az infrastruktúra és a hozzáférhetőség fejlesztése 2027-ig.
A Hochrheinbahn elektromos lesz: több vonat és új megálló 2027-től!
A Bázel és Erzingen közötti Magas-rajnai vasút villamosítása fontos infrastrukturális projekt, amelyet elsősorban az állam kormányának CDU-ja szorgalmaz. Hangos kiadó-jaumann.de A kivitelezési munkák várhatóan 2025 őszén kezdődnek, a sávváltás pedig 2027-ben fejeződik be. Ezek az intézkedések nemcsak a vasúti közlekedés megbízhatóságának és gyakoriságának növelését, hanem a környezetbarátabb vonatok közlekedését is lehetővé teszik.
Az építési munkálatok első szakasza Grenzach és Rheinfelden között zajlik majd, miközben a munkálatok folytatódnak. 2026 áprilisától a Rheinfelden és Erzingen közötti szakaszt teljesen lezárják a szükséges felújítások elvégzése érdekében. A lezárás idejére vasúti pótlójáratot létesítenek. német vasút azt tervezi, hogy 2027 márciusáig újranyitja a Waldshut és Erzingen, valamint 2027 júliusáig a Rheinfelden és Waldshut közötti útvonalakat.
Az infrastruktúra fejlesztése és bővítése
A projekt három új megálló létrehozását is tervezi Warmbachban, Wallbachban és Waldshut Westben. Ezek a kiegészítések a kívánt órarend részét képezik, amely félórás gyakoriságot irányoz elő. Az állomásokon is átfogó lesz az akadálymentesítés, a peronokat az új vonatokhoz igazítják, hogy minden utas számára könnyebb legyen a hozzáférés. 17 állomást akadálymentesítenek, ami fontos lépés az utazási feltételek javítása felé.
A műszaki megvalósításra kiírt pályázat már lezajlott, de a végső döntés még várat magára. 2025 elején adták ki az építési engedélyt a nyomvonal minden szakaszára. Ez azt jelenti, hogy már megkezdődhetnek az első előkészítő intézkedések az építési munkák által érintett állatok helyettesítő élőhelyeinek kialakítására.
Hidrogén offenzíva és jövőtervezés
A projekt másik innovatív aspektusa a Baden-Württembergben tervezett hidrogénoffenzíva. Ennek a régió sajátos szükségleteit kell kielégítenie. A Magas-Rajna hidrogénszükségletét is jelentették az illetékes hatóságoknak. A tervek szerint a DB Regio és az NVBW a Waldshut és Lörrach kerületekkel, valamint a svájci partnerekkel együttműködve biztosítja a szállítási szolgáltatást az építési munkálatok során.
A Hochrheinbahn villamosítása javítani fogja a nemzeti közlekedési kapcsolatokat is, többek között a Hochrhein-Bodensee-Express és a kompaktabb regionális vasúti kapcsolatokon keresztül. Ez a projekt lehetőséget kínál a gyorsabb és gyakoribb vasúti összeköttetésekre a Magas-Rajna régió, a Bodeni-tó és Svájc északi és keleti része között. német vasút már tervezett tájékoztató rendezvényeket, hogy felvilágosítsa a polgárokat az építési munkákról és a síncsere szolgáltatásról.