Hochrheinbahn blir elektrisk: flere tog og nye stopp fra 2027!

Hochrheinbahn blir elektrisk: flere tog og nye stopp fra 2027!

Elektrifiseringen av High Rhin Railway mellom Basel og Erzingen representerer et viktig infrastrukturprosjekt som først og fremst presses frem av delstatsregjeringens CDU. Høyt forlagshus-jaumann.de Anleggsarbeidene forventes å starte høsten 2025 og filskifte vil være fullført i 2027. Disse tiltakene skal ikke bare øke påliteligheten og hyppigheten av jernbanetransport, men også muliggjøre mer miljøvennlige tog.

Den første fasen av byggearbeidet vil bli utført mellom Grenzach og Rheinfelden mens driften fortsetter. Fra april 2026 vil strekningen mellom Rheinfelden og Erzingen være helt stengt for å gjennomføre nødvendige renoveringer. En erstatningsbanetjeneste vil bli satt opp så lenge stengingen varer. tysk jernbane planlegger å gjenåpne rutene mellom Waldshut og Erzingen innen mars 2027 og mellom Rheinfelden og Waldshut innen juli 2027.

Forbedringer og utvidelse av infrastruktur

Prosjektet planlegger også å opprette tre nye stopp i Warmbach, Wallbach og Waldshut West. Disse tilleggene er en del av den ønskede timeplanen, som legger opp til en halvtimes frekvens. Det vil også være en omfattende tilgjengelighet på stasjonene, med plattformer som tilpasses de nye togene for å gjøre adkomsten enklere for alle passasjerer. 17 stasjoner skal gjøres barrierefrie, noe som er et viktig steg mot å bedre reiseforholdene.

Anbudet på den tekniske gjennomføringen er allerede gjennomført, men den endelige avgjørelsen venter fortsatt. Byggetillatelse for alle strekningene ble gitt i begynnelsen av 2025. Det betyr at de første forberedende tiltakene for å skape erstatningshabitater for dyr som er berørt av anleggsarbeidet allerede kan settes i gang.

Hydrogenoffensiv og fremtidsplanlegging

Et annet innovativt aspekt ved prosjektet er den planlagte hydrogenoffensiven i Baden-Württemberg. Dette bør møte de spesifikke behovene i regionen. Behovet for hydrogen på Høyrhinen ble også rapportert til ansvarlige myndigheter. Planen er at DB Regio og NVBW skal sikre transportservice under byggearbeidene i samarbeid med distriktene Waldshut og Lörrach og sveitsiske partnere.

Elektrifiseringen av Hochrheinbahn vil også forbedre forbindelser til nasjonal transport, inkludert gjennom Hochrhein-Bodensee-Express og mer kompakte regionale jernbaneforbindelser. Dette prosjektet gir mulighet for raskere og hyppigere jernbaneforbindelser mellom High Rhin-regionen, Bodensjøen og det nordlige og østlige Sveits. tysk jernbane har allerede planlagt informasjonsarrangementer for å utdanne innbyggerne om anleggsarbeidet og jernbaneutskiftingstjenesten.