Hochrheinbahn bo električna: od leta 2027 več vlakov in nova postajališča!
Elektrifikacija železnice Visoki Ren se začne 26. junija 2025. Infrastruktura in izboljšave dostopnosti do leta 2027.
Hochrheinbahn bo električna: od leta 2027 več vlakov in nova postajališča!
Elektrifikacija železnice Visoki Ren med Baslom in Erzingenom predstavlja pomemben infrastrukturni projekt, ki ga pospešuje predvsem CDU deželne vlade. Glasno založba-jaumann.de Gradbena dela se bodo predvidoma začela jeseni 2025, menjava voznega pasu pa bo končana leta 2027. Ti ukrepi naj ne bi povečali le zanesljivosti in pogostosti železniškega prometa, ampak tudi omogočili okolju prijaznejše vlake.
Prva faza gradbenih del se bo izvajala med Grenzachom in Rheinfeldnom, medtem ko se bodo dela nadaljevala. Od aprila 2026 bo odsek med Rheinfeldnom in Erzingenom popolnoma zaprt zaradi potrebne obnove. Za čas zaprtja bo vzpostavljen nadomestni železniški promet. Nemška železnica načrtuje ponovno odprtje linij med Waldshutom in Erzingenom do marca 2027 ter med Rheinfeldnom in Waldshutom do julija 2027.
Izboljšave in širitev infrastrukture
Projekt načrtuje tudi vzpostavitev treh novih postajališč v Warmbachu, Wallbachu in Waldshutu West. Ti dodatki so del želenega urnika, ki predvideva polurno frekvenco. Poskrbljeno bo tudi za celovito dostopnost na postajah, saj bodo peroni prilagojeni novim vlakom in tako olajšali dostop vsem potnikom. 17 postaj bo brez ovir, kar je pomemben korak k izboljšanju potovalnih pogojev.
Razpis za tehnično izvedbo je že zaključen, čaka pa se še končna odločitev. Gradbena dovoljenja za vse odseke trase so bila izdana v začetku leta 2025. To pomeni, da se že lahko začnejo prvi pripravljalni ukrepi za ustvarjanje nadomestnih habitatov za živali, prizadete zaradi gradbenih del.
Vodikova ofenziva in načrtovanje prihodnosti
Drugi inovativni vidik projekta je načrtovana vodikova ofenziva v Baden-Württembergu. To bi moralo obravnavati posebne potrebe regije. O potrebi po vodiku v Visokem Renu so poročali tudi pristojnim organom. Načrtovano je, da bosta DB Regio in NVBW v sodelovanju z okrožjema Waldshut in Lörrach ter švicarskimi partnerji zagotovila transportne storitve med gradnjo.
Elektrifikacija Hochrheinbahna bo izboljšala tudi povezave z nacionalnim prometom, vključno s Hochrhein-Bodensee-Expressom in bolj kompaktnimi regionalnimi železniškimi povezavami. Ta projekt ponuja priložnost za hitrejše in pogostejše železniške povezave med regijo Visoki Poren, Bodenskim jezerom ter severno in vzhodno Švico. Nemška železnica že načrtuje informativne dogodke za izobraževanje občanov o gradbenih delih in storitvi zamenjave tirnic.