Hochrheinbahn kommer att vara elektrisk: fler tåg och nya hållplatser från 2027!

Hochrheinbahn kommer att vara elektrisk: fler tåg och nya hållplatser från 2027!

Elektrifieringen av Högrhens järnväg mellan Basel och Erzingen representerar ett viktigt infrastrukturprojekt som framför allt drivs framåt av delstatsregeringens CDU. Högt förlag-jaumann.de Byggarbetet beräknas påbörjas hösten 2025 och filbytet ska vara klart 2027. Dessa åtgärder syftar inte bara till att öka tillförlitligheten och frekvensen av järnvägstransporter, utan också för att möjliggöra miljövänligare tåg.

Den första fasen av byggnadsarbetet kommer att utföras mellan Grenzach och Rheinfelden medan verksamheten fortsätter. Från april 2026 kommer sträckan mellan Rheinfelden och Erzingen att vara helt stängd för att genomföra nödvändiga renoveringar. En ersättande järnvägstjänst kommer att inrättas under hela stängningen. tyska järnvägen planerar att återöppna rutterna mellan Waldshut och Erzingen i mars 2027 och mellan Rheinfelden och Waldshut i juli 2027.

Förbättringar och utbyggnad av infrastruktur

Projektet planerar också att skapa tre nya hållplatser i Warmbach, Wallbach och Waldshut West. Dessa tillägg är en del av den önskade tidtabellen, som räknar med en halvtimmesfrekvens. Det kommer också att finnas en heltäckande tillgänglighet på stationerna, där perrongerna anpassas till de nya tågen för att underlätta framkomligheten för alla resenärer. 17 stationer ska göras barriärfria, vilket är ett viktigt steg mot att förbättra reseförhållandena.

Anbudet för det tekniska genomförandet är redan avslutat, men det slutliga beslutet väntar fortfarande. Bygglov för alla sträckningssträckor utfärdades i början av 2025. Det innebär att de första förberedande åtgärderna för att skapa ersättningsmiljöer för djur som berörs av anläggningsarbetet redan kan påbörjas.

Vätgasoffensiv och framtidsplanering

En annan innovativ aspekt av projektet är den planerade väteoffensiven i Baden-Württemberg. Detta bör tillgodose regionens specifika behov. Behovet av vätgas på Högrhen rapporterades också till de ansvariga myndigheterna. Planen är att DB Regio och NVBW ska säkerställa transportservice under byggarbetet i samarbete med distrikten Waldshut och Lörrach och schweiziska partners.

Elektrifieringen av Hochrheinbahn kommer också att förbättra förbindelserna till nationella transporter, bland annat genom Hochrhein-Bodensee-Express och mer kompakta regionala järnvägsförbindelser. Detta projekt erbjuder möjlighet till snabbare och tätare järnvägsförbindelser mellan Höga Rhen-regionen, Bodensjön och norra och östra Schweiz. tyska järnvägen har redan planerat informationsevenemang för att utbilda medborgarna om byggarbetet och järnvägsersättningstjänsten.