تكثيف الاستثمار في 2025: الوزير يحث على توخي الحذر

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يسعى Volker Wissing جاهداً إلى إيجاد حلول مستدامة لتوسيع البنية التحتية للنقل من أجل التعامل بشكل موثوق مع نقل البضائع والركاب. ومن المفترض أن تساعد خطط الاستثمار الجديدة وتعبئة رأس المال الخاص. #النقل #البنية التحتية #الاستثمارات

Volker Wissing strebt nachhaltige Lösungen für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur an, um Güter- und Personenverkehr zuverlässig abzuwickeln. Neue Investitionspläne und die Mobilisierung privaten Kapitals sollen dabei helfen. #Verkehr #Infrastruktur #Investitionen
يسعى Volker Wissing جاهداً إلى إيجاد حلول مستدامة لتوسيع البنية التحتية للنقل من أجل التعامل بشكل موثوق مع نقل البضائع والركاب. ومن المفترض أن تساعد خطط الاستثمار الجديدة وتعبئة رأس المال الخاص. #النقل #البنية التحتية #الاستثمارات

تكثيف الاستثمار في 2025: الوزير يحث على توخي الحذر

يلتزم فولكر فيسينج، الوزير الاتحادي للنقل والبنية التحتية الرقمية، بحل مستدام لتوسيع البنية التحتية للنقل. ويؤكد على ضرورة زيادة الاستثمار في البنية التحتية في ألمانيا لتلبية احتياجات الشحن ونقل الركاب. وتهدف الوزارة إلى زيادة الاستثمار بحلول عام 2025 من أجل تعزيز البنية التحتية بشكل مستدام.

بالإضافة إلى ذلك، يتوقع فيسينج زيادة أخرى في متطلبات الاستثمار اعتبارًا من عام 2026 ويحث على اتخاذ الاحتياطات المبكرة. ولمواجهة هذه التحديات، يقترح تعبئة رأس المال الخاص. ومن الممكن أن يقوم "صندوق البنية التحتية" الذي يدعو إليه فيسينج بتجميع الموارد المالية للسكك الحديدية والطرق والممرات المائية على مدى عدة سنوات.

في 25 مارس، بدأ مجلس استشاري جديد للقطاع عمله فيما يتعلق بقسم البنية التحتية الذي تم تأسيسه حديثًا في شركة Deutsche Bahn، InfraGO. يهدف هذا المجلس الاستشاري إلى المساعدة في تطوير حلول للتحديات في مجال البنية التحتية للنقل وتطوير المفاهيم المستقبلية. يؤكد فيسينج على أهمية وجود سياسة مستدامة وطويلة الأجل للبنية التحتية من أجل جعل التنقل في ألمانيا فعالاً وموثوقًا.