Itālijas ekonomika Meloni vadībā: valsts iejaukšanās palielinās!

Itālijas ekonomika Meloni vadībā: valsts iejaukšanās palielinās!

Premjerministra Džordžas Meloni vadībā Itālijas valsts kopš 2022. gada oktobra ir ievērojami palielinājusi savu iejaukšanos ekonomikā. Tas ir daļa no visaptverošas ekonomikas politikas stratēģijas, kuras mērķis ir aizsargāt nacionālās intereses un aizsargāt Itālijas ekonomisko mantojumu. [NZZ] ziņo, ka Zelta spēka regulējums ļauj valstij novērst nevēlamas pārņemšanas neatkarīgi no pircēja izcelsmes.

Valsts iejaukšanās Itālijas ekonomikā tradīcija aizsākās senā pagātnē. Līdz 90. gadiem Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI) lielu daļu ekonomikas kontrolēja. Šī vēsture atspoguļojas arī pašreizējās lietās, piemēram, Acciaierie d’Italia, kas plašāk pazīstama kā Ilva, kas dibināta 1965. gadā. Šis uzņēmums nodokļu maksātājiem jau ir izmaksājis aptuveni 20 miljardus eiro un šobrīd saņem 400 miljonus eiro pārejas posma palīdzību, kamēr to vada trīs valsts komisāri. Neskatoties uz plānoto privatizāciju, Romas valdība vēlas paturēt mazākuma akciju daļu.

Valdības iejaukšanās piemēri

Vēl viens valsts atbalsta piemērs ir aviokompānija ITA, kas radusies no bijušās Alitalia un kopš 70. gadiem nodokļu maksātājiem izmaksājusi vismaz 20 miljardus eiro. Pārdošana Lufthansa stājās spēkā tikai ar valdības atbalsta atbalstu.

Arī Monte dei Paschi di Siena (MPS) saņem ievērojamu valdības atbalstu. Kopumā 2017. un 2022. gadā institūtam bija pieejami 7 miljardi eiro. MPS tagad plāno Mediobanca pārņemšanu, ko atbalsta Roma, lai gan novērotāji pauž bažas. Līdzīgi stingri nosacījumi novērojami saistībā ar Bank BPM pārņemšanu Unicredit, kas projektu varētu padarīt nerentablu.

• Ilva (Acciaierie d’Italia): Bisherige Kosten: 20 Milliarden Euro; erhält 400 Millionen Euro Übergangshilfen.
• ITA (ehemals Alitalia): Kosten in den letzten Jahrzehnten: Mindestens 20 Milliarden Euro.
• Monte dei Paschi di Siena: Kapitalspritze 2017: 5,4 Milliarden Euro; 2022: 1,6 Milliarden Euro.

Tirgus kropļošana valdības iejaukšanās dēļ

Ievērojams Itālijas valdības turpmākais solis bija iejaukšanās Pirelli, kur tika ierobežotas Ķīnas lielākā akcionāra Sinochem tiesības. Turklāt Poste Italiane kļuva par lielāko Telecom Italia (TIM) akcionāru ar 24,8 procentiem, un tas diez vai būtu bijis iespējams bez valdības atbalsta.

Itālijas valdība arī cenšas nomainīt STMicroelectronics izpilddirektoru, lai aizsargātu nacionālās intereses. Šīs daudzās valsts iejaukšanās bieži tiek pamatotas ar argumentu par nacionālo interešu aizsardzību un darba vietu nodrošināšanu. Taču tie arī nodrošina, ka daudzus investorus atbaida iespējamā valdības pretestība.

Itālijai ir daļas dažādos uzņēmumos, tostarp Eni, Enel, Saipem, Webuild, Fincantieri un Leonardo, kurus visus ietekmē valsts kontrole. Tomēr pēdējās desmitgadēs valdības iejaukšanās ir radījusi lielas izmaksas nodokļu maksātājiem, neapturot uzņēmumu lejupslīdi vai ilgtspējīgi uzlabojot Itālijas ekonomikas konkurētspēju. [IADCLaw] atzīmē, ka pašreizējā tendence uz lielāku valdības iejaukšanos rada gan riskus, gan izaicinājumus ekonomikas turpmākajai attīstībai.