Italiensk ekonomi under Meloni: Statlig intervention ökar!

Italiensk ekonomi under Meloni: Statlig intervention ökar!

Under ledning av premiärminister Giorgia Meloni har den italienska staten avsevärt ökat sitt ingripande i ekonomin sedan oktober 2022. Detta kommer som en del av en omfattande ekonomisk-politisk strategi som syftar till att värna nationella intressen och skydda Italiens ekonomiska arv. [NZZ] rapporterar att Golden Power-förordningen tillåter staten att förhindra oönskade uppköp oavsett köparens ursprung.

Traditionen med statlig intervention i den italienska ekonomin går långt tillbaka i tiden. Fram till 1990-talet hade Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI) mycket av ekonomin under kontroll. Denna historia återspeglas också i aktuella fall, som Acciaierie d’Italia, mer känd som Ilva, som grundades 1965. Detta företag har redan kostat skattebetalarna runt 20 miljarder euro och får för närvarande 400 miljoner euro i övergångsstöd samtidigt som det leds av tre statliga kommissionärer. Trots den planerade privatiseringen vill regeringen i Rom behålla en minoritetsandel.

Exempel på statliga ingripanden

Ett annat exempel på statligt stöd är flygbolaget ITA, som växte fram ur det forna Alitalia och har kostat skattebetalarna minst 20 miljarder euro sedan 1970-talet. Försäljningen till Lufthansa trädde i kraft först med stöd av statligt stöd.

Monte dei Paschi di Siena (MPS) får också betydande statligt stöd. Sammanlagt 7 miljarder euro gjordes tillgängliga för institutet 2017 och 2022. MPS planerar nu ett övertagande av Mediobanca, som stöds av Rom trots att observatörer uttrycker oro. Liknande strikta villkor kan iakttas i samband med Unicredits övertagande av Bank BPM, vilket kan göra projektet olönsamt.

• Ilva (Acciaierie d’Italia): Bisherige Kosten: 20 Milliarden Euro; erhält 400 Millionen Euro Übergangshilfen.
• ITA (ehemals Alitalia): Kosten in den letzten Jahrzehnten: Mindestens 20 Milliarden Euro.
• Monte dei Paschi di Siena: Kapitalspritze 2017: 5,4 Milliarden Euro; 2022: 1,6 Milliarden Euro.

Marknadssnedvridning genom statligt ingripande

Ett anmärkningsvärt ytterligare steg av den italienska regeringen var ett ingripande hos Pirelli, där rättigheterna för den stora kinesiska aktieägaren Sinochem inskränktes. Dessutom blev Poste Italiane största aktieägare i Telecom Italia (TIM) med 24,8 procent, en position som knappast hade varit möjlig utan statligt stöd.

Den italienska regeringen driver också på för att ersätta vd:n för STMicroelectronics för att skydda nationella intressen. Dessa talrika statliga ingripanden motiveras ofta med argumentet att skydda nationella intressen och säkra jobb. Men de säkerställer också att många investerare avskräcks av potentiellt regeringsmotstånd.

Italien har andelar i olika företag, inklusive Eni, Enel, Saipem, Webuild, Fincantieri och Leonardo, som alla påverkas av statlig kontroll. Men under de senaste decennierna har statliga ingripanden medfört höga kostnader för skattebetalarna utan att stoppa företagens nedgång eller på ett hållbart sätt förbättra den italienska ekonomins konkurrenskraft. [IADCLaw] noterar att den pågående trenden mot större statlig intervention innebär både risker och utmaningar för den framtida utvecklingen av ekonomin.