Japan i økonomisk depression: bilindustrien står over for told og usikkerhed!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Japans økonomi kæmper i 2025 med fald og toldsatser fra USA. Et kig på de aktuelle udfordringer og perspektiver.

Japan i økonomisk depression: bilindustrien står over for told og usikkerhed!

Japans økonomi faldt i første kvartal af 2023. Ifølge en rapport af Sydtysk avis Bruttonationalproduktet (BNP) faldt med 0,2 procent i perioden fra januar til marts. Dette reviderede tal er væsentligt bedre end det oprindelige skøn på et fald på 0,7 procent. De reviderede data viser, at den japanske økonomi allerede havde mistet momentum før handelskonflikten med USA.

Den truende handelskonflikt er af stigende betydning, da amerikanske toldsatser mod Japan skal træde i kraft i juli 2023, medmindre vellykkede forhandlinger finder sted. Japan prøver hårdt på at overtale den amerikanske regering til at fritage bilproducenter fra tariffer, der kan være så høje som 25 procent. Bilindustrien er landets største økonomiske sektor.

Forværrede økonomiske udsigter

De økonomiske udsigter for Japan er blevet kraftigt forbedret Tyskland Handel & Invest mærkbart forværret. Ud over et svagt forbrug bidrager yderligere importtold i USA til økonomisk usikkerhed. Siden april 2025 er der pålagt yderligere importafgifter på 10 % på japanske varer og 25 % på biler og stål. Fra juli 2025 er der risiko for yderligere amerikanske toldsatser på 24 % på alle andre japanske produkter.

Japan og USA er i øjeblikket i forhandlinger om toldstriden, hvor USA betragtes som Japans vigtigste partner. Dette er ikke kun den største udenlandske investor, men også næsten 20% af japansk eksport går til USA.

Økonomisk udvikling og udfordringer

Den japanske økonomi vil have mistet sin position som verdens tredjestørste økonomi til Tyskland i 2023. I finansåret 2024 voksede realt BNP med 0,8 %, men forventningerne til økonomisk vækst i finansåret 2025 er under dette tal. Bilproduktionen i 2024 var lavere end det foregående års tal, og fremstillingsværditilvæksten faldt med 2,2 %.

Mens banker og forsikringsselskaber nyder godt af rentestigninger, vokser turismen og sundhedssektoren. Byggesektoren har dog oplevet et fald, og små virksomheder har en pessimistisk udsigt. Eksportorienterede virksomheder nyder godt af den svage yen og stigende udstyrsinvesteringer, men tariffer og usikkerheder bremser investeringerne i bilindustrien.

Internationale handelsforbindelser

Den kemiske industri og turisme viser en positiv udvikling med mange nye projekter, mens forsvarsudgifterne også stiger. Den japanske regering fremmer vedvarende energi og atomkraftværker og forsker i brintløsninger.

De nominelle lønninger stiger, men reallønnen falder, hvilket indikerer et svagt privatforbrug. I 2024 faldt Japans import 1,2 % til 742,7 milliarder dollars, mens eksporten faldt 1,5 %. Japans udenrigshandelsråd forventer, at eksport og import vil stige i finansåret 2025, afhængigt af amerikanske tariffer.

Tysk eksport til Japan registrerede en stigning på 16,7 % til 6 milliarder euro i første kvartal af 2025. Japan er fortsat den næststørste køber af tyske varer i Asien, og 93 % af de tyske virksomheder i Japan værdsætter stabiliteten og pålideligheden af ​​forretningsforbindelser. Den svage yen giver også muligheder for opkøb af japanske virksomheder, hvilket forstærkes af Boschs nylige overtagelse af en fabrik. Tyske virksomheder udvider deres produktion i den kemiske og farmaceutiske industri, understøttet af en frihandelsaftale med EU, der tillader toldfri levering af de fleste industrivarer til Japan.