Japan u gospodarskoj depresiji: automobilska industrija suočena s carinama i neizvjesnošću!

Japan u gospodarskoj depresiji: automobilska industrija suočena s carinama i neizvjesnošću!

Japansko se gospodarstvo smanjilo u prvom kvartalu 2023. Prema izvješću autora Južnonjemačke novine Bruto domaći proizvod (BDP) u razdoblju od siječnja do ožujka pao je za 0,2 posto. Ova revidirana brojka znatno je bolja od početne procjene o padu od 0,7 posto. Revidirani podaci pokazuju da je japansko gospodarstvo već izgubilo zamah prije trgovinskog spora sa SAD-om.

Prijeteći trgovinski sukob sve je važniji budući da američke carine protiv Japana trebaju stupiti na snagu u srpnju 2023. ako se ne održe uspješni pregovori. Japan se svim silama trudi uvjeriti američku vladu da proizvođače automobila izuzme od carina koje bi mogle iznositi čak 25 posto. Automobilska industrija najveći je gospodarski sektor u zemlji.

Pogoršanje ekonomskih izgleda

Ekonomski izgledi za Japan značajno su se poboljšali Njemačka trgovina i ulaganje primjetno pogoršalo. Osim slabe potrošnje, gospodarskoj nesigurnosti pridonose i dodatne uvozne carine u SAD-u. Od travnja 2025. dodatne uvozne carine od 10% primjenjuju se na japansku robu i 25% na automobile i čelik. Od srpnja 2025. postoji rizik daljnjih američkih carina od 24% na sve ostale japanske proizvode.

Japan i SAD trenutno pregovaraju oko carinskog spora, a SAD se smatra najvažnijim partnerom Japana. Ovo nije samo najveći strani investitor, već i gotovo 20% japanskog izvoza ide u SAD.

Gospodarski razvoj i izazovi

Japansko gospodarstvo će 2023. izgubiti svoju poziciju trećeg najvećeg svjetskog gospodarstva u odnosu na Njemačku. U fiskalnoj 2024. realni BDP porastao je za 0,8%, ali su očekivanja gospodarskog rasta u fiskalnoj 2025. ispod te brojke. Proizvodnja automobila u 2024. bila je manja od prošlogodišnjih, a dodana vrijednost proizvodnje pala je za 2,2%.

Dok banke i osiguravajuća društva profitiraju od povećanja kamata, turizam i zdravstveni sektor rastu. Međutim, građevinski sektor bilježi pad, a male tvrtke imaju pesimistične izglede. Izvozno orijentirane tvrtke imaju koristi od slabog jena i povećanja ulaganja u opremu, ali carine i neizvjesnosti usporavaju ulaganja u automobilsku industriju.

Međunarodni trgovinski odnosi

Kemijska industrija i turizam pokazuju pozitivne pomake s brojnim novim projektima, a rashodi za obranu također rastu. Japanska vlada promiče obnovljive izvore energije i nuklearne elektrane te istražuje vodikova rješenja.

Nominalne plaće rastu, ali realne padaju, što ukazuje na slabu osobnu potrošnju. U 2024. japanski uvoz pao je 1,2% na 742,7 milijardi dolara, dok je izvoz pao 1,5%. Japansko vijeće za vanjsku trgovinu očekuje povećanje izvoza i uvoza u fiskalnoj 2025., ovisno o američkim carinama.

Njemački izvoz u Japan zabilježio je povećanje od 16,7% na 6 milijardi eura u prvom kvartalu 2025. Japan ostaje drugi najveći kupac njemačke robe u Aziji, a 93% njemačkih kompanija u Japanu cijeni stabilnost i pouzdanost poslovnih odnosa. Slab jen također nudi mogućnosti za akvizicije japanskih tvrtki, što je pojačano nedavnim preuzimanjem tvornice od strane Boscha. Njemačke tvrtke proširuju svoju proizvodnju u kemijskoj i farmaceutskoj industriji, poduprte sporazumom o slobodnoj trgovini s EU koji dopušta bescarinske isporuke većine industrijske robe u Japan.