Japonija ekonominėje depresijoje: automobilių pramonė susiduria su tarifais ir netikrumu!

Japonija ekonominėje depresijoje: automobilių pramonė susiduria su tarifais ir netikrumu!

Japonijos ekonomika smuko pirmąjį 2023 m. ketvirtį. Remiantis ataskaita Pietų Vokietijos laikraštis Bendrasis vidaus produktas (BVP) sausio – kovo mėnesiais sumažėjo 0,2 proc. Šis patikslintas skaičius yra žymiai geresnis nei pradinis 0,7 procento nuosmukio įvertinimas. Patikslinti duomenys rodo, kad Japonijos ekonomika jau prarado pagreitį prieš prekybos ginčą su JAV.

Artėjantis prekybos konfliktas tampa vis svarbesnis, nes JAV tarifai Japonijai įsigalios 2023 m. liepą, nebent įvyks sėkmingos derybos. Japonija labai stengiasi įtikinti JAV vyriausybę atleisti automobilių gamintojus nuo tarifų, kurie gali siekti net 25 proc. Automobilių pramonė yra didžiausias šalies ekonomikos sektorius.

Blogėjančios ekonominės perspektyvos

Japonijos ekonomikos perspektyvos gerokai pagerėjo Vokietija prekyba ir investavimas pastebimai pablogėjo. Be silpno vartojimo, ekonominį neapibrėžtumą didina ir papildomi importo tarifai JAV. Nuo 2025 m. balandžio mėn. japoniškoms prekėms taikomi papildomi 10 % importo muitai, o automobiliams ir plienui – 25 %. Nuo 2025 m. liepos mėn. kyla pavojus, kad visiems kitiems Japonijos gaminiams JAV bus taikomi 24 % tarifai.

Japonija ir JAV šiuo metu derasi dėl ginčo dėl tarifų, o JAV yra laikomos svarbiausia Japonijos partnere. Tai ne tik didžiausias užsienio investuotojas, bet ir beveik 20% Japonijos eksporto keliauja į JAV.

Ekonominė raida ir iššūkiai

Japonijos ekonomika 2023 m. neteks savo trečios pagal dydį pasaulio ekonomikos pozicijų Vokietijai. 2024 m. fiskaliniu laikotarpiu realusis BVP išaugo 0,8 %, tačiau lūkesčiai dėl ekonomikos augimo 2025 m. fiskaliniais metais yra mažesni už šį skaičių. Automobilių gamyba 2024 metais nesiekė ankstesnių metų rodiklių, o gamybos pridėtinė vertė sumažėjo 2,2 proc.

Nors bankai ir draudimo bendrovės gauna naudos iš palūkanų normų padidėjimo, turizmas ir sveikatos priežiūros sektorius auga. Tačiau statybų sektorius smuko, o smulkaus verslo perspektyvos yra pesimistiškos. Į eksportą orientuotos įmonės gauna naudos iš silpnos jenos ir didėjančių investicijų į įrangą, tačiau tarifai ir neapibrėžtumas stabdo investicijas į automobilių pramonę.

Tarptautiniai prekybos santykiai

Chemijos pramonė ir turizmas rodo teigiamus pokyčius ir daug naujų projektų, o gynybos išlaidos taip pat didėja. Japonijos vyriausybė skatina atsinaujinančią energiją ir atomines elektrines bei tiria vandenilio sprendimus.

Nominalus darbo užmokestis auga, bet realus darbo užmokestis mažėja, o tai rodo silpną privatų vartojimą. 2024 metais Japonijos importas sumažėjo 1,2% iki 742,7 mlrd. JAV dolerių, o eksportas sumažėjo 1,5%. Japonijos užsienio prekybos taryba tikisi, kad 2025 m., priklausomai nuo JAV tarifų, eksportas ir importas padidės.

Vokietijos eksportas į Japoniją pirmąjį 2025 m. ketvirtį išaugo 16,7% iki 6 mlrd. eurų. Japonija išlieka antra pagal dydį vokiškų prekių pirkėja Azijoje, o 93% Vokietijos įmonių Japonijoje vertina verslo santykių stabilumą ir patikimumą. Silpna jena taip pat suteikia galimybę įsigyti Japonijos įmonių, o tai sustiprina neseniai Bosch perėmus gamyklą. Vokietijos įmonės plečia savo gamybą chemijos ir farmacijos pramonėje, remiamos laisvosios prekybos susitarimu su ES, leidžiančiu be muito tiekti daugumą pramonės prekių į Japoniją.