Japonia w depresji gospodarczej: przemysł motoryzacyjny w obliczu ceł i niepewności!

Japonia w depresji gospodarczej: przemysł motoryzacyjny w obliczu ceł i niepewności!

Gospodarka Japonii skurczyła się w pierwszym kwartale 2023 roku. Według raportu autorstwa Gazeta południowoniemiecka Produkt krajowy brutto (PKB) spadł w okresie od stycznia do marca o 0,2 proc. Ta skorygowana liczba jest znacznie lepsza niż początkowe szacunki mówiące o spadku o 0,7%. Zrewidowane dane pokazują, że japońska gospodarka straciła dynamikę już przed sporem handlowym z USA.

Zbliżający się konflikt handlowy nabiera coraz większego znaczenia, ponieważ amerykańskie cła nałożone na Japonię mają wejść w życie w lipcu 2023 r., chyba że odbędą się pomyślne negocjacje. Japonia usilnie stara się przekonać rząd USA, aby zwolnił producentów samochodów z ceł, które mogą sięgać nawet 25 procent. Przemysł motoryzacyjny jest największym sektorem gospodarki w kraju.

Pogarszające się perspektywy gospodarcze

Perspektywy gospodarcze Japonii wyraźnie się poprawiły Niemcy Handel i inwestycje wyraźnie się pogorszyło. Oprócz słabej konsumpcji, dodatkowe cła importowe w USA przyczyniają się do niepewności gospodarczej. Od kwietnia 2025 r. na towary japońskie obowiązują dodatkowe cła importowe w wysokości 10%, a na samochody i stal – 25%. Od lipca 2025 r. istnieje ryzyko nałożenia przez USA dalszych ceł w wysokości 24% na wszystkie pozostałe japońskie produkty.

Japonia i USA prowadzą obecnie negocjacje dotyczące sporu taryfowego, przy czym Stany Zjednoczone są uważane za najważniejszego partnera Japonii. To nie tylko największy inwestor zagraniczny, ale także prawie 20% japońskiego eksportu trafia do Stanów Zjednoczonych.

Rozwój gospodarczy i wyzwania

W 2023 r. japońska gospodarka utraci pozycję trzeciej co do wielkości gospodarki świata na rzecz Niemiec. W roku fiskalnym 2024 realny PKB wzrósł o 0,8%, ale oczekiwania dotyczące wzrostu gospodarczego w roku fiskalnym 2025 są poniżej tej wartości. Produkcja samochodów w 2024 r. była niższa niż w roku poprzednim, a wartość dodana produkcji spadła o 2,2%.

Podczas gdy banki i firmy ubezpieczeniowe korzystają na podwyżkach stóp procentowych, rozwija się turystyka i sektor opieki zdrowotnej. Jednak w sektorze budowlanym odnotowano spadek, a małe przedsiębiorstwa mają pesymistyczne perspektywy. Firmy zorientowane na eksport korzystają na słabym jenie i rosnących inwestycjach w sprzęt, ale cła i niepewność spowalniają inwestycje w przemyśle motoryzacyjnym.

Międzynarodowe stosunki handlowe

Przemysł chemiczny i turystyka wykazują pozytywne zmiany dzięki wielu nowym projektom, wzrastają także wydatki na obronność. Japoński rząd promuje energię odnawialną i elektrownie jądrowe oraz bada rozwiązania wodorowe.

Płace nominalne rosną, ale płace realne spadają, co wskazuje na słabą konsumpcję prywatną. W 2024 r. import Japonii spadł o 1,2% do 742,7 mld dolarów, a eksport o 1,5%. Japońska Rada Handlu Zagranicznego spodziewa się wzrostu eksportu i importu w roku fiskalnym 2025, w zależności od amerykańskich ceł.

Niemiecki eksport do Japonii zanotował w pierwszym kwartale 2025 roku wzrost o 16,7% do 6 miliardów euro. Japonia pozostaje drugim co do wielkości odbiorcą niemieckich towarów w Azji, a 93% niemieckich firm w Japonii ceni stabilność i wiarygodność relacji biznesowych. Słaby jen stwarza także możliwości przejęć japońskich spółek, co wzmacnia niedawne przejęcie fabryki przez Boscha. Niemieckie firmy rozwijają swoją produkcję w przemyśle chemicznym i farmaceutycznym, wspierane przez umowę o wolnym handlu z UE, która umożliwia bezcłowe dostawy większości towarów przemysłowych do Japonii.