تجارة السيارات في بافاريا: خبير مالي يدعو إلى حوافز للنمو الاقتصادي

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

وفقًا لتقرير صادر عن kfz-betrieb.vogel.de، انتقدت تجارة السيارات البافارية حقيقة أن السياسة الاقتصادية للحكومة الفيدرالية تشكل عبئًا متزايدًا على شركات السيارات. نظرًا لعدم الانفتاح على التكنولوجيا في السوق، يبتعد العملاء عن السوق نظرًا لعدم توفر أي سيارات كهربائية بأسعار معقولة. ولذلك يدعو ألبرت فيترل، رئيس صناعة السيارات البافارية، السياسيين إلى خلق حوافز للنمو الاقتصادي والالتزام بالانفتاح على التكنولوجيا. قد يكون لهذا التطور تأثير على السوق والصناعة المالية. قد تتعرض شركات السيارات لخسارة في المبيعات بسبب تردد العملاء بسبب عدم توفر سيارات كهربائية بأسعار معقولة. وقد يؤثر ذلك أيضًا على أعمال الورش، حيث أن الإحجام عن شراء سيارات جديدة في قطاع السيارات الجديدة لا يعوضه قطاع السيارات المستعملة...

Gemäß einem Bericht von kfz-betrieb.vogel.de hat das bayerische Kfz-Gewerbe kritisiert, dass die Wirtschaftspolitik des Bundes zunehmend belastend für die Kfz-Betriebe sei. Aufgrund der fehlenden Technologieoffenheit auf dem Markt würden Kunden wegbleiben, da kaum bezahlbare E-Autos verfügbar seien. Albert Vetterl, Präsident des bayerischen Kraftfahrzeuggewerbes, fordert daher die Politik auf, Anreize für Wirtschaftswachstum zu schaffen und sich zu Technologieoffenheit zu bekennen. Diese Entwicklung hat möglicherweise Auswirkungen auf den Markt und die Finanzbranche. Die Kfz-Betriebe könnten Umsatzeinbußen verzeichnen, da Kunden aufgrund der fehlenden bezahlbaren E-Autos zurückhaltend sind. Dies könnte auch das Werkstattgeschäft beeinträchtigen, da die Kaufzurückhaltung im Neuwagensegment nicht durch das Gebrauchtwagengeschäft ausgeglichen …
وفقًا لتقرير صادر عن kfz-betrieb.vogel.de، انتقدت تجارة السيارات البافارية حقيقة أن السياسة الاقتصادية للحكومة الفيدرالية تشكل عبئًا متزايدًا على شركات السيارات. نظرًا لعدم الانفتاح على التكنولوجيا في السوق، يبتعد العملاء عن السوق نظرًا لعدم توفر أي سيارات كهربائية بأسعار معقولة. ولذلك يدعو ألبرت فيترل، رئيس صناعة السيارات البافارية، السياسيين إلى خلق حوافز للنمو الاقتصادي والالتزام بالانفتاح على التكنولوجيا. قد يكون لهذا التطور تأثير على السوق والصناعة المالية. قد تتعرض شركات السيارات لخسارة في المبيعات بسبب تردد العملاء بسبب عدم توفر سيارات كهربائية بأسعار معقولة. وقد يؤثر ذلك أيضًا على أعمال الورش، حيث أن الإحجام عن شراء سيارات جديدة في قطاع السيارات الجديدة لا يعوضه قطاع السيارات المستعملة...

تجارة السيارات في بافاريا: خبير مالي يدعو إلى حوافز للنمو الاقتصادي

بحسب تقرير ل kfz-betrieb.vogel.de انتقدت صناعة السيارات البافارية حقيقة أن السياسة الاقتصادية للحكومة الفيدرالية تشكل عبئًا متزايدًا على شركات السيارات. نظرًا لعدم الانفتاح على التكنولوجيا في السوق، يبتعد العملاء عن السوق نظرًا لعدم توفر أي سيارات كهربائية بأسعار معقولة. ولذلك يدعو ألبرت فيترل، رئيس صناعة السيارات البافارية، السياسيين إلى خلق حوافز للنمو الاقتصادي والالتزام بالانفتاح على التكنولوجيا.

قد يكون لهذا التطور تأثير على السوق والصناعة المالية. قد تتعرض شركات السيارات لخسارة في المبيعات بسبب تردد العملاء بسبب عدم توفر سيارات كهربائية بأسعار معقولة. وقد يؤثر ذلك أيضًا على أعمال الورش، حيث لا يمكن تعويض الإحجام عن شراء سيارات جديدة من خلال تجارة السيارات المستعملة. وقد يصبح تمويل السيارات الكهربائية أكثر جاذبية مع احتمال زيادة الطلب على هذه المركبات. وفي الوقت نفسه، قد تفقد الشركات المصنعة لمركبات الاحتراق الرخيصة الطلب، في حين قد تستفيد الشركات المصنعة للنماذج الكهربائية الرخيصة.

ومن أجل حساب التأثيرات بشكل أكثر دقة، يجب تحليل البيانات المتعلقة بمبيعات شركات السيارات ومبيعات السيارات الكهربائية. وقد يكون من المثير للاهتمام أيضًا متابعة تطور تمويل السيارات الكهربائية مقارنة بمركبات الاحتراق. ومن خلال سياسة التكنولوجيا المفتوحة وخلق حوافز للنمو الاقتصادي، يمكن تعزيز شركات السيارات والتأثير بشكل إيجابي على تنمية السوق.

مصدر: kfz-betrieb.vogel.de

اقرأ المقال المصدر على www.kfz-betrieb.vogel.de

الى المقال