Handel pojazdami silnikowymi w Bawarii: ekspert finansowy wzywa do wprowadzenia zachęt do wzrostu gospodarczego
Według raportu kfz-betrieb.vogel.de bawarski handel pojazdami silnikowymi skrytykował fakt, że polityka gospodarcza rządu federalnego jest coraz bardziej uciążliwa dla przedsiębiorstw motoryzacyjnych. Ze względu na brak otwartości na technologię na rynku, klienci trzymają się z daleka, ponieważ prawie nie ma dostępnych samochodów elektrycznych w przystępnej cenie. Dlatego Albert Vetterl, prezes Bawarskiego Przemysłu Pojazdów Silnikowych, wzywa polityków do tworzenia zachęt do wzrostu gospodarczego i zaangażowania się w otwartość na technologię. Rozwój ten może mieć wpływ na rynek i branżę finansową. Firmy z branży motoryzacyjnej mogą odczuć straty w sprzedaży, ponieważ klienci są niechętni ze względu na brak niedrogich samochodów elektrycznych. Może to mieć również wpływ na działalność warsztatową, gdyż niechęć do zakupu nowych samochodów w segmencie samochodów nowych nie jest równoważona przez rynek samochodów używanych…

Handel pojazdami silnikowymi w Bawarii: ekspert finansowy wzywa do wprowadzenia zachęt do wzrostu gospodarczego
Według raportu autorstwa kfz-betrieb.vogel.de Bawarski przemysł motoryzacyjny skrytykował fakt, że polityka gospodarcza rządu federalnego jest coraz bardziej uciążliwa dla przedsiębiorstw motoryzacyjnych. Ze względu na brak otwartości na technologię na rynku, klienci trzymają się z daleka, ponieważ prawie nie ma dostępnych samochodów elektrycznych w przystępnej cenie. Dlatego Albert Vetterl, prezes Bawarskiego Przemysłu Pojazdów Silnikowych, wzywa polityków do tworzenia zachęt do wzrostu gospodarczego i zaangażowania się w otwartość na technologię.
Rozwój ten może mieć wpływ na rynek i branżę finansową. Firmy z branży motoryzacyjnej mogą odczuć straty w sprzedaży, ponieważ klienci są niechętni ze względu na brak niedrogich samochodów elektrycznych. Może to mieć również wpływ na działalność warsztatów, gdyż niechęci do zakupu nowych samochodów nie da się zrównoważyć sprzedażą samochodów używanych. Finansowanie pojazdów elektrycznych może stać się bardziej atrakcyjne w miarę wzrostu popytu na te pojazdy. Jednocześnie producenci tanich pojazdów spalinowych mogą stracić popyt, podczas gdy producenci niedrogich, podstawowych modeli elektrycznych mogą na tym zyskać.
Aby dokładniej obliczyć efekty, należy przeanalizować dane dotyczące sprzedaży firm motoryzacyjnych i sprzedaży pojazdów elektrycznych. Interesujące może być także prześledzenie ewolucji finansowania pojazdów elektrycznych w porównaniu do pojazdów spalinowych. Dzięki otwartej polityce technologicznej i tworzeniu zachęt do wzrostu gospodarczego można potencjalnie wzmocnić przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej i wywrzeć pozytywny wpływ na rozwój rynku.
Źródło: kfz-betrieb.vogel.de
Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.kfz-betrieb.vogel.de