Kolkris i Ryssland: Mer än 50 företag på randen av utrotning!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rysslands kolindustri står inför allvarliga utmaningar 2025: höga förluster, företagsnedläggningar och sanktioner.

Kolkris i Ryssland: Mer än 50 företag på randen av utrotning!

Rysslands kolindustri befinner sig i djup kris, förvärrad av internationella sanktioner, hög skuldsättning och svag efterfrågan. Effekten är drastisk: mer än en fjärdedel av kolgruveföretagen står inför stängning, vilket kan resultera i en förlust på över R300 miljarder i år. Ekonomen Natalja Zubarewitsch beskriver denna situation som en "perfekt storm" som kastar branschen i ett existentiellt hot. Högt fr.de 51 företag, som berör totalt 32 600 jobb, kämpar för att undvika att läggas ner.

Kolindustrins förluster under de första månaderna 2025 uppgår till cirka 112 miljarder rubel. Detta belopp kan dock stiga till mellan 200 och 350 miljarder rubel i slutet av året. Speciellt kunde Spiridonovskayagruvan inte längre bära driftskostnaderna i slutet av juni 2025 och stängde sina dörrar, vilket lämnade 900 anställda arbetslösa. Biträdande energiminister Dmitrij Islamov erkände allvaret i situationen och betonade att situationen brådskande kräver många stödåtgärder.

Orsaker till krisen

Energidepartementet rapporterar att produktionsprognoserna för 2025 har reviderats ned, särskilt som kolproduktionen redan har minskat med 5 miljoner ton förra året. En annan viktig faktor är EU:s importförbud av ryskt kol som gör att Ryssland tappar intäkter på cirka 8 miljarder euro årligen. För att motverka detta har Ryssland de senaste åren försökt att styra om exportmarknaderna till Asien, särskilt Kina, Indien och Turkiet. Även om Kina för närvarande importerar nästan hälften av Rysslands kol, minskade landet importen med 7,8 % 2024.

Regeringens åtgärder och framtidsutsikter

I slutet av maj 2025 beslutades statliga åtgärder för att stödja kolindustrin. Dessa inkluderar lättnader från råvaruutvinningsskatter och särskild ersättning till sibiriska företag. Dessa åtgärder syftar till att minska bördan och bidra till att stabilisera exporten på lång sikt. Enligt Islamow är det avgörande att förhindra transportflaskhalsar för att öka effektiviteten i exporten till Kina. Samarbeten med transportministeriet och ryska järnvägarna planeras för att minska kostnaderna och förkorta restiderna.

Trots den dystra situationen finns det tecken på att exporten från Yakutia kan öka med 0,5 % 2025. Sammantaget kan det dock utan beslutsamma åtgärder snart finnas en risk för en nedgång i kolproduktionen med minst 15 %. Experter och regeringen står inför utmaningen att hitta hållbara lösningar för att rädda denna viktiga industri för att inte ytterligare äventyra Rysslands ekonomiska stabilitet.