A kritikus hangok kétségbe vonják, hogy a tervezett olaszországi privatizációs bevétel reális-e.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Giorgia Meloni olasz miniszterelnök egy éve tölti be hivatalát, és jelentős bevételt tervez a cégek privatizációjából. Erre azonban nincsenek konkrét tervek. A Stuttgarter Zeitung jelentése szerint a 2024-es költségvetés tervezete irreális feltételezéseken alapul. A szakértők különösen a 2026-ra tervezett 20 milliárd eurós privatizációs bevételt tartják túl optimistának. Az olasz állam jelenleg nagy részesedéssel rendelkezik olyan vállalatokban, mint a Ferrovie dello Stato állami vasút és az Ita Airways légitársaság. Kétségek merülnek fel azonban afelől, hogy egyáltalán sor kerül-e privatizációra. Az állam vétójoggal bővítette befolyását a gazdaságban, és tervezi...

Seit einem Jahr ist Italiens Premierministerin Giorgia Meloni im Amt und plant umfangreiche Erlöse aus der Privatisierung von Unternehmen. Allerdings gibt es keine konkreten Pläne dazu. Laut einem Bericht von der Stuttgarter Zeitung beruht der Haushaltsentwurf für 2024 auf unrealistischen Annahmen. Insbesondere die geplanten Privatisierungserlöse von 20 Milliarden Euro bis 2026 werden von Experten als zu optimistisch angesehen. Der italienische Staat hält derzeit umfangreiche Beteiligungen an Unternehmen, darunter die Staatseisenbahn Ferrovie dello Stato und die Fluggesellschaft Ita Airways. Es gibt jedoch Zweifel, ob Privatisierungen überhaupt stattfinden werden. Der Staat hat seinen Einfluss in der Wirtschaft durch Vetorechte erweitert und plant …
Giorgia Meloni olasz miniszterelnök egy éve tölti be hivatalát, és jelentős bevételt tervez a cégek privatizációjából. Erre azonban nincsenek konkrét tervek. A Stuttgarter Zeitung jelentése szerint a 2024-es költségvetés tervezete irreális feltételezéseken alapul. A szakértők különösen a 2026-ra tervezett 20 milliárd eurós privatizációs bevételt tartják túl optimistának. Az olasz állam jelenleg nagy részesedéssel rendelkezik olyan vállalatokban, mint a Ferrovie dello Stato állami vasút és az Ita Airways légitársaság. Kétségek merülnek fel azonban afelől, hogy egyáltalán sor kerül-e privatizációra. Az állam vétójoggal bővítette befolyását a gazdaságban, és tervezi...

A kritikus hangok kétségbe vonják, hogy a tervezett olaszországi privatizációs bevétel reális-e.

Giorgia Meloni olasz miniszterelnök egy éve tölti be hivatalát, és jelentős bevételt tervez a cégek privatizációjából. Erre azonban nincsenek konkrét tervek. A Stuttgarter Zeitung jelentése szerint a 2024-es költségvetés tervezete irreális feltételezéseken alapul. A szakértők különösen a 2026-ra tervezett 20 milliárd eurós privatizációs bevételt tartják túl optimistának. Az olasz állam jelenleg nagy részesedéssel rendelkezik olyan vállalatokban, mint a Ferrovie dello Stato állami vasút és az Ita Airways légitársaság.

Kétségek merülnek fel azonban afelől, hogy egyáltalán sor kerül-e privatizációra. Az állam vétójoggal bővítette befolyását a gazdaságban, sőt akár 20 százalékos részesedés megszerzését is tervezi a Telecom Italia vezetékes hálózatában. Az egyetlen konkrét privatizációs projekt a Monte di Paschi di Siena bankban lévő állami részesedés eladása, de alig van érdeklődő. Az eladásból származó bevétel a bankba befolyt mentőpénzhez képest kezelhető lenne.

A privatizációs bevételek hiánya azt jelentheti, hogy Olaszországnak fokoznia kell az adósságcsökkentésre irányuló erőfeszítéseit, például a kiadások csökkentésével. Egy szakértő becslése szerint Olaszországnak további 60 milliárd euróra lenne szüksége 2026-ig a fenntartható költségvetés biztosításához. Ellenkező esetben az adósság veszélyesen a bruttó hazai termék 150 százaléka közelébe emelkedne.

Azt még várni kell, hogy Olaszország képes lesz-e elérni a tervezett privatizációs bevételt és ennek megfelelően módosítani a költségvetést. Fennáll annak lehetősége, hogy kiadáscsökkentésre vagy egyéb intézkedésekre lesz szükség az adósságteher csökkentése érdekében. A helyzet alakulását továbbra is szorosan figyelemmel kísérik a szakértők és a befektetők.

Forrás: A www.stuttgarter-zeitung.de jelentése szerint

Olvassa el a forrás cikket a www.stuttgarter-zeitung.de oldalon

A cikkhez