Kritiska röster tvivlar på om den planerade privatiseringen i Italien är realistisk.
Italiens premiärminister Giorgia Meloni har varit i tjänst i ett år och planerar omfattande intäkter från privatiseringen av företag. Det finns dock inga konkreta planer för detta. Enligt en rapport från Stuttgarter Zeitung bygger budgetförslaget för 2024 på orealistiska antaganden. Speciellt anser experter att de planerade privatiseringsintäkterna på 20 miljarder euro till 2026 är för optimistiska. Den italienska staten har för närvarande stora andelar i företag inklusive statsjärnvägen Ferrovie dello Stato och flygbolaget Ita Airways. Det finns dock tvivel om huruvida privatiseringar ens kommer att äga rum. Staten har utökat sitt inflytande i ekonomin genom vetorätt och planerar...

Kritiska röster tvivlar på om den planerade privatiseringen i Italien är realistisk.
Italiens premiärminister Giorgia Meloni har varit i tjänst i ett år och planerar omfattande intäkter från privatiseringen av företag. Det finns dock inga konkreta planer för detta. Enligt en rapport från Stuttgarter Zeitung bygger budgetförslaget för 2024 på orealistiska antaganden. Speciellt anser experter att de planerade privatiseringsintäkterna på 20 miljarder euro till 2026 är för optimistiska. Den italienska staten har för närvarande stora andelar i företag inklusive statsjärnvägen Ferrovie dello Stato och flygbolaget Ita Airways.
Det finns dock tvivel om huruvida privatiseringar ens kommer att äga rum. Staten har utökat sitt inflytande i ekonomin genom vetorätt och planerar till och med att förvärva en andel på upp till 20 procent i Telecom Italias fasta nät. Det enda konkreta privatiseringsprojektet är försäljningen av statens aktieinnehav i Monte di Paschi di Siena-banken, men det finns knappast några intressenter. Intäkterna från denna försäljning skulle vara hanterbara jämfört med räddningspengarna som strömmade in till banken.
Bristen på privatiseringsintäkter kan innebära att Italien kommer att behöva öka sina ansträngningar för att minska skulden, till exempel genom att skära ner i utgifterna. En expert uppskattar att Italien skulle behöva ytterligare 60 miljarder euro till 2026 för att säkerställa en hållbar budget. Annars skulle skulden stiga farligt nära 150 procent av bruttonationalprodukten.
Det återstår att se om Italien kommer att kunna uppnå de planerade privatiseringsintäkterna och anpassa budgeten därefter. Det finns en möjlighet att utgiftsnedskärningar eller andra åtgärder kommer att behöva vidtas för att minska skuldbördan. Utvecklingen av situationen kommer även fortsättningsvis att noga övervakas av experter och investerare.
Källa: Enligt en rapport från www.stuttgarter-zeitung.de
Läs källartikeln på www.stuttgarter-zeitung.de