Masinaehitus Hiinas: prognoosid aastaks 2023 ainult maksimaalselt 3 protsendilise kasvuga
RND.de raporti kohaselt kannatab Saksa masinaehitus Hiinas valitseva olukorra tõttu üha enam. VDMA president Karl Haeusgen ootas aasta alguses kahekohalist kasvu, kuid praeguseks on prognoosid märgatavalt tumenenud. Haeusgen ootab 2023. aastaks maksimaalselt vaid 3-protsendilist kasvu. Selle põhjuseks on muu hulgas loid majanduse taastumine, geopoliitilised riskid ja natsionalistlik turukliima Hiinas. Hiina valitsus Xi Jinpingi juhtimisel järgib "natsionaliseerivat tööstuspoliitikat", mille käigus edendatakse eelkõige kodumaist riigiettevõtet, et välismaist konkurentsi välja tõrjuda. See avaldab juba mõju…

Masinaehitus Hiinas: prognoosid aastaks 2023 ainult maksimaalselt 3 protsendilise kasvuga
RND.de raporti kohaselt kannatab Saksa masinaehitus Hiinas valitseva olukorra tõttu üha enam. VDMA president Karl Haeusgen ootas aasta alguses kahekohalist kasvu, kuid praeguseks on prognoosid märgatavalt tumenenud. Haeusgen ootab 2023. aastaks maksimaalselt vaid 3-protsendilist kasvu. Selle põhjuseks on muu hulgas loid majanduse taastumine, geopoliitilised riskid ja natsionalistlik turukliima Hiinas.
Hiina valitsus Xi Jinpingi juhtimisel järgib "natsionaliseerivat tööstuspoliitikat", mille käigus edendatakse eelkõige kodumaist riigiettevõtet, et välismaist konkurentsi välja tõrjuda. See avaldab juba mõju Saksamaa autotööstusele, mis on transpordi ülemineku tõttu muutunud vähem oluliseks. See areng muutub üha problemaatilisemaks ka Saksa masinaehituse jaoks.
Praeguse VDMA liikmete küsitluse kohaselt väitsid üle poole küsitletud masinaehitusettevõtetest, et Hiina kui asukoha atraktiivsus on halvenenud. Lisaks on Hiina nüüdseks investeerimiskohana välja tõrjunud USA ja India. 45 protsenti küsitletud ettevõtetest plaanib geopoliitiliste riskide ja nõrga majandusolukorra tõttu Hiina strateegiat korrigeerida.
Need arengud mõjutavad otseselt Saksa masinaehitust ja võivad pikemas perspektiivis mõjutada ka Saksamaa turgu. On oodata, et Saksa ettevõtted investeerivad rohkem teistesse riikidesse, nagu USA või India, et tõrjuda Hiina negatiivseid mõjusid. Lisaks võib Saksamaa ja Hiina vaheline kaubandusbilanss veelgi halveneda, kuna Saksa ettevõtetel on raske end Hiina protektsionistliku poliitika vastu kinnitada.
Allikas: RND.de raporti kohaselt, URL: https://www.rnd.de/politik/deutsche-ingenieure-in-china-maschinenbauer-leiden-unter-xi-jinpings-wirtschaftspolitik-AFSMENXUXVFILG55YWDCCSTB4I.html?outputType=valid_amp
Lugege allikaartiklit aadressil www.rnd.de