Masinaehitus Hiinas: prognoosid aastaks 2023 ainult maksimaalselt 3 protsendilise kasvuga

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

RND.de raporti kohaselt kannatab Saksa masinaehitus Hiinas valitseva olukorra tõttu üha enam. VDMA president Karl Haeusgen ootas aasta alguses kahekohalist kasvu, kuid praeguseks on prognoosid märgatavalt tumenenud. Haeusgen ootab 2023. aastaks maksimaalselt vaid 3-protsendilist kasvu. Selle põhjuseks on muu hulgas loid majanduse taastumine, geopoliitilised riskid ja natsionalistlik turukliima Hiinas. Hiina valitsus Xi Jinpingi juhtimisel järgib "natsionaliseerivat tööstuspoliitikat", mille käigus edendatakse eelkõige kodumaist riigiettevõtet, et välismaist konkurentsi välja tõrjuda. See avaldab juba mõju…

Gemäß einem Bericht von RND.de leidet der deutsche Maschinenbau zunehmend unter der aktuellen Situation in China. Der VDMA-Präsident Karl Haeusgen hatte zu Beginn des Jahres noch mit einem zweistelligen Wachstum gerechnet, doch mittlerweile haben sich die Prognosen deutlich eingedunkelt. Haeusgen rechnet für das Jahr 2023 nur noch mit einem maximalen Wachstum von 3 Prozent. Das liegt unter anderem an der schleppenden Konjunkturerholung, den geopolitischen Risiken und einem nationalistischen Marktklima in China. Die chinesische Regierung unter Xi Jinping verfolgt eine „nationalisierende Industriepolitik“, bei der insbesondere heimische Staatsunternehmen gefördert werden, um die ausländische Konkurrenz zu verdrängen. Dies hat bereits Auswirkungen auf die …
RND.de raporti kohaselt kannatab Saksa masinaehitus Hiinas valitseva olukorra tõttu üha enam. VDMA president Karl Haeusgen ootas aasta alguses kahekohalist kasvu, kuid praeguseks on prognoosid märgatavalt tumenenud. Haeusgen ootab 2023. aastaks maksimaalselt vaid 3-protsendilist kasvu. Selle põhjuseks on muu hulgas loid majanduse taastumine, geopoliitilised riskid ja natsionalistlik turukliima Hiinas. Hiina valitsus Xi Jinpingi juhtimisel järgib "natsionaliseerivat tööstuspoliitikat", mille käigus edendatakse eelkõige kodumaist riigiettevõtet, et välismaist konkurentsi välja tõrjuda. See avaldab juba mõju…

Masinaehitus Hiinas: prognoosid aastaks 2023 ainult maksimaalselt 3 protsendilise kasvuga

RND.de raporti kohaselt kannatab Saksa masinaehitus Hiinas valitseva olukorra tõttu üha enam. VDMA president Karl Haeusgen ootas aasta alguses kahekohalist kasvu, kuid praeguseks on prognoosid märgatavalt tumenenud. Haeusgen ootab 2023. aastaks maksimaalselt vaid 3-protsendilist kasvu. Selle põhjuseks on muu hulgas loid majanduse taastumine, geopoliitilised riskid ja natsionalistlik turukliima Hiinas.

Hiina valitsus Xi Jinpingi juhtimisel järgib "natsionaliseerivat tööstuspoliitikat", mille käigus edendatakse eelkõige kodumaist riigiettevõtet, et välismaist konkurentsi välja tõrjuda. See avaldab juba mõju Saksamaa autotööstusele, mis on transpordi ülemineku tõttu muutunud vähem oluliseks. See areng muutub üha problemaatilisemaks ka Saksa masinaehituse jaoks.

Praeguse VDMA liikmete küsitluse kohaselt väitsid üle poole küsitletud masinaehitusettevõtetest, et Hiina kui asukoha atraktiivsus on halvenenud. Lisaks on Hiina nüüdseks investeerimiskohana välja tõrjunud USA ja India. 45 protsenti küsitletud ettevõtetest plaanib geopoliitiliste riskide ja nõrga majandusolukorra tõttu Hiina strateegiat korrigeerida.

Need arengud mõjutavad otseselt Saksa masinaehitust ja võivad pikemas perspektiivis mõjutada ka Saksamaa turgu. On oodata, et Saksa ettevõtted investeerivad rohkem teistesse riikidesse, nagu USA või India, et tõrjuda Hiina negatiivseid mõjusid. Lisaks võib Saksamaa ja Hiina vaheline kaubandusbilanss veelgi halveneda, kuna Saksa ettevõtetel on raske end Hiina protektsionistliku poliitika vastu kinnitada.

Allikas: RND.de raporti kohaselt, URL: https://www.rnd.de/politik/deutsche-ingenieure-in-china-maschinenbauer-leiden-unter-xi-jinpings-wirtschaftspolitik-AFSMENXUXVFILG55YWDCCSTB4I.html?outputType=valid_amp

Lugege allikaartiklit aadressil www.rnd.de

Artikli juurde