Construction mécanique en Chine : prévisions pour 2023 seulement avec un maximum de 3 % de croissance
Selon un rapport de RND.de, la construction mécanique allemande souffre de plus en plus de la situation actuelle en Chine. Le président du VDMA, Karl Haeusgen, s'attendait au début de l'année à une croissance à deux chiffres, mais les prévisions se sont aujourd'hui considérablement assombries. Haeusgen ne prévoit qu'une croissance maximale de 3 % pour 2023. Cela est dû, entre autres, à la lente reprise économique, aux risques géopolitiques et au climat de marché nationaliste en Chine. Le gouvernement chinois de Xi Jinping mène une « politique industrielle nationalisatrice », dans le cadre de laquelle les entreprises publiques nationales sont particulièrement encouragées afin d’écarter la concurrence étrangère. Cela a déjà un impact sur le…

Construction mécanique en Chine : prévisions pour 2023 seulement avec un maximum de 3 % de croissance
Selon un rapport de RND.de, la construction mécanique allemande souffre de plus en plus de la situation actuelle en Chine. Le président du VDMA, Karl Haeusgen, s'attendait au début de l'année à une croissance à deux chiffres, mais les prévisions se sont aujourd'hui considérablement assombries. Haeusgen ne prévoit qu'une croissance maximale de 3 % pour 2023. Cela est dû, entre autres, à la lente reprise économique, aux risques géopolitiques et au climat de marché nationaliste en Chine.
Le gouvernement chinois de Xi Jinping mène une « politique industrielle nationalisatrice », dans le cadre de laquelle les entreprises publiques nationales sont particulièrement encouragées afin d’écarter la concurrence étrangère. Cela a déjà un impact sur l’industrie automobile allemande, dont l’importance est devenue moins importante en raison de la transition des transports. Cette évolution devient également de plus en plus problématique pour la construction mécanique allemande.
Selon une enquête récente menée auprès des membres du VDMA, plus de la moitié des entreprises de construction mécanique interrogées ont déclaré que l'attractivité de la Chine en tant que site s'est détériorée. En outre, la Chine a désormais été supplantée comme destination d’investissement par les États-Unis et l’Inde. 45 pour cent des entreprises interrogées envisagent d'adapter leur stratégie chinoise en raison des risques géopolitiques et de la faiblesse de la situation économique.
Ces évolutions ont un impact direct sur la construction mécanique allemande et pourraient également influencer le marché allemand à long terme. Il faut s’attendre à ce que les entreprises allemandes investissent davantage dans d’autres pays, comme aux États-Unis ou en Inde, afin de contrecarrer les influences négatives en Chine. En outre, la balance commerciale entre l'Allemagne et la Chine pourrait encore se détériorer, les entreprises allemandes ayant des difficultés à s'affirmer face aux politiques protectionnistes chinoises.
Source : D'après un rapport de RND.de, URL : https://www.rnd.de/politik/deutsche-ingenieure-in-china-maschinenbauer-leiden-unter-xi-jinpings-wirtschaftspolitik-AFSMENXUXVFILG55YWDCCSTB4I.html?outputType=valid_amp
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