Engenharia mecânica na China: previsões para 2023 apenas com crescimento máximo de 3 por cento
De acordo com um relatório da RND.de, a engenharia mecânica alemã sofre cada vez mais com a situação atual na China. O presidente da VDMA, Karl Haeusgen, esperava um crescimento de dois dígitos no início do ano, mas as previsões agora pioraram significativamente. Haeusgen espera apenas um crescimento máximo de 3 por cento para 2023. Isto deve-se, entre outras coisas, à lenta recuperação económica, aos riscos geopolíticos e a um clima de mercado nacionalista na China. O governo chinês sob Xi Jinping está a prosseguir uma “política industrial de nacionalização”, na qual as empresas estatais nacionais, em particular, são promovidas a fim de expulsar a concorrência estrangeira. Isso já está afetando o…

Engenharia mecânica na China: previsões para 2023 apenas com crescimento máximo de 3 por cento
De acordo com um relatório da RND.de, a engenharia mecânica alemã sofre cada vez mais com a situação atual na China. O presidente da VDMA, Karl Haeusgen, esperava um crescimento de dois dígitos no início do ano, mas as previsões agora pioraram significativamente. Haeusgen espera apenas um crescimento máximo de 3 por cento para 2023. Isto deve-se, entre outras coisas, à lenta recuperação económica, aos riscos geopolíticos e a um clima de mercado nacionalista na China.
O governo chinês sob Xi Jinping está a prosseguir uma “política industrial de nacionalização”, na qual as empresas estatais nacionais, em particular, são promovidas a fim de expulsar a concorrência estrangeira. Isto já está a ter impacto na indústria automóvel alemã, que se tornou menos importante como resultado da transição dos transportes. Este desenvolvimento também se torna cada vez mais problemático para a engenharia mecânica alemã.
De acordo com um inquérito actual dos membros da VDMA, mais de metade das empresas de engenharia mecânica inquiridas afirmaram que a atractividade da China como local se deteriorou. Além disso, a China foi agora substituída como local de investimento pelos EUA e pela Índia. 45 por cento das empresas inquiridas planeiam ajustar a sua estratégia para a China devido aos riscos geopolíticos e à fraca situação económica.
Estes desenvolvimentos têm um impacto direto na engenharia mecânica alemã e também podem influenciar o mercado alemão a longo prazo. É de esperar que as empresas alemãs invistam mais noutros países, como os EUA ou a Índia, a fim de contrariar as influências negativas na China. Além disso, a balança comercial entre a Alemanha e a China poderá deteriorar-se ainda mais, uma vez que as empresas alemãs terão dificuldade em afirmar-se contra as políticas protecionistas da China.
Fonte: De acordo com um relatório da RND.de, URL: https://www.rnd.de/politik/deutsche-ingenieure-in-china-maschinenbauer-leiden-unter-xi-jinpings-wirtschaftspolitik-AFSMENXUXVFILG55YWDCCSTB4I.html?outputType=valid_amp
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