Új uniós ellátási lánctörvény és annak következményei a német gazdaságra nézve

Új uniós ellátási lánctörvény és annak következményei a német gazdaságra nézve

A www.zeit.de jelentése szerint az FDP váratlanul megváltoztatta álláspontját a tervezett európai ellátási lánctörvénnyel és a teherautókra vonatkozó uniós klímacélokkal kapcsolatban. A párt ellenezte a törvényt, pedig korábban dolgozott rajta. Ez a magatartás a szavazás blokkolásához vezethet az EU-tagállamok Tanácsában, mivel Németország várhatóan tartózkodik a szavazástól. Ez a tartózkodás döntő fontosságú lehet, hiszen egy törvényhez 15 tagállam hozzájárulása szükséges, amelyek együttesen az EU lakosságának legalább 65 százalékát teszik ki. Mivel az EU lakosságának csaknem 20 százaléka Németországban él, a német hangnak nagy súlya van.

Az EU-tagállamok Tanácsában az ellátási láncról szóló törvényről és a tehergépjárművekre vonatkozó klímacélokról szóló szavazásnak messzemenő hatásai lehetnek a piacra és a pénzügyi szektorra. Ha a tervezett ellátási láncról szóló törvény Európa-szerte életbe lép, akkor a vállalatok kötelesek lennének nemzetközi ellátási láncaikból kizárni a kizsákmányolást, a gyermekmunkát és az elfogadhatatlan környezetszennyezést. Ez azt eredményezheti, hogy a vállalatoknak módosítaniuk kell termelési folyamataikat, és jobban kell összpontosítaniuk a fenntartható ellátási láncokra. A kamionokra vonatkozó szigorúbb klímacélok új kihívások elé állíthatják az autóipari és logisztikai szektort, mivel kénytelenek lennének környezetbarátabbá tenni flottájukat.

Az ellátási láncra vonatkozó törvény és a tehergépjárművekre vonatkozó éghajlat-változási célok blokkolása az EU-tagállamok Tanácsában jogbizonytalansághoz és a gazdaság társadalmi és környezeti felelősségvállalásának lassulásához vezethet. Ezenkívül gyengítheti az európai gazdaságpolitikába vetett bizalmat és az európai szintű együttműködési hajlandóságot.