الحكومة التايلاندية في أزمة: خمسة مشاريع كبرى مهددة بالفشل!

الحكومة التايلاندية في أزمة: خمسة مشاريع كبرى مهددة بالفشل!

واجهت الحكومة الائتلافية في تايلاند برئاسة رئيس الوزراء بيتونجتارن شيناواترا صعوبات كبيرة في تنفيذ السياسات الاقتصادية الرئيسية خلال عامين في منصبها. لقد تبين أن خمسة مشاريع اقتصادية كبرى كانت معوقة، مما يشكل تحديات كبيرة للحكومة. وهذه المشاريع هي المجمع الترفيهي والجسر البري الجنوبي وبرنامج المحفظة الرقمية والقطار السريع بين المطارات والزيادة المخطط لها في الحد الأدنى للأجور إلى 600 باهت. وترجع التأخيرات جزئيا إلى المشاحنات السياسية، وتصحيحات البرامج، والبيروقراطية الهائلة. بدأ سلفها سريتا ثافيسين هذه البرامج في البداية بعد انتخابات 2023. وقد أدى التوتر الداخلي داخل التحالف والمقاومة في مجلس الشيوخ إلى عرقلة مشاريع رئيسية أخرى، مثل بريد باتايا ذكرت.

المشروع الأول الجدير بالذكر هو قانون تقنين الأماكن الترفيهية المتكاملة. على الرغم من موافقة مجلس الوزراء على القانون، فقد تمت إزالة مشروع القانون من جدول أعمال البرلمان في أبريل 2025. وهددت أحزاب الائتلاف بالامتناع عن التصويت، ووردت أنباء عن ضغوط من رئيس الوزراء السابق ثاكسين شيناواترا. ويدعو مجلس الشيوخ إلى إجراء استفتاء ويحذر من الانتهاكات المحتملة للقانون. وأمر رئيس الوزراء بايتونجتارن بحملات إعلامية للتأكيد على الفوائد الاقتصادية للقانون.

تفاصيل عن المشاريع

ومن المشاريع الرئيسية الأخرى مشروع الجسر البري (مشروع SEC)، بحجم استثمار يزيد عن تريليون بات، والذي يهدف إلى إنشاء اتصال بين خليج تايلاند وبحر أندامان. ومع ذلك، تضاءل اهتمام المستثمرين الدوليين بعد استقالة سريثا. ويطالب الطرفان Pheu Thai وBhumjaithai بتأليف المشروع، الأمر الذي قد يؤدي إلى توترات. يخضع قانون الهيكلة القانونية للمشروع حاليًا للتشاور العام ومن المتوقع تقديمه إلى البرلمان في يوليو 2025، ومن المقرر طرح المناقصة للمستثمرين المستقبليين في ديسمبر.

وقد تم مؤخراً إيقاف برنامج المحفظة الرقمية الذي كان من المفترض أن يضمن لكل مواطن 10000 باهت عبر المحفظة الرقمية. وأدت تخفيضات الميزانية إلى خفض الميزانية الأصلية البالغة 450 مليار باهت إلى 157 مليار باهت، وسيتم استخدام المبلغ المتبقي في مشاريع المرونة الاقتصادية. تم اتخاذ هذا القرار في 19 مايو 2025.

بالإضافة إلى ذلك، لم يحرز مشروع القطار فائق السرعة لربط مطارات دون موينج وسوفارنابومي ويوتاباو أي تقدم منذ توقيعه في عام 2019. وقد أدت الخلافات حول تغييرات العقود وتقاسم الدفع بين هيئة السكك الحديدية في تايلاند وشركة آسيا إيراوان المحدودة إلى عرقلة التقدم حيث قام وزراء بومجايثاي بعرقلة اقتراح في مجلس الوزراء.

زيادة الحد الأدنى للأجور والتحديات الاقتصادية

وفيما يتعلق بزيادة الحد الأدنى للأجور إلى 600 باهت، لم يتم تنفيذ ذلك إلا جزئيا في فرادى المقاطعات. يؤدي الافتقار إلى استراتيجية وطنية والتنفيذ غير المتسق إلى عدم الرضا. هناك نقص في الإجماع أو جدول زمني واضح داخل الائتلاف. كشفت رئيسة الوزراء بايتونجتارن، التي تولت منصبها بعد قرار المحكمة الذي أطاح بسلفها، عن أجندتها السياسية في سبتمبر 2023. وشمل ذلك استمرار سريتاس وحزب Pheu Thai في السياسة الشعبوية. وتخطط، من بين أمور أخرى، لتقديم منح بقيمة 450 مليار باهت لتحفيز الاقتصاد، فضلاً عن إعادة هيكلة الديون وإضفاء الشرعية على الكازينوهات كوسيلة لجذب الاستثمار والسياح، مثل قناة أخبار آسيا ذكرت.

وأوضح بايتونجتارن أنه بدون اتخاذ تدابير مالية كبيرة، لا يمكن أن يرتفع النمو الاقتصادي إلى أكثر من 3٪ سنويا، محذرا من أن الدين العام قد يصل إلى 70٪ من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2027. ويبلغ هذا حاليا 63.74٪ من الناتج المحلي الإجمالي. إن التحديات كبيرة، لكن رئيس الوزراء يظل ملتزمًا بالمضي قدمًا في إجراءات التحفيز الاقتصادي.