Тайландското правителство в криза: пет големи проекта са застрашени от провал!

Тайландското правителство в криза: пет големи проекта са застрашени от провал!

Коалиционното правителство на Тайланд под ръководството на министър-председателя Паетонгтарн Шинаватра се сблъска със значителни трудности при прилагането на ключови икономически политики през нейните две години на власт. Пет големи икономически проекта се оказаха осакатяващи, поставяйки големи предизвикателства пред правителството. Тези проекти са развлекателният комплекс, южният сухопътен мост, програмата за дигитален портфейл, високоскоростният влак между летищата и планираното увеличение на минималната заплата до 600 бата. Закъсненията се дължат отчасти на политически спорове, корекции на програмата и огромна бюрокрация. Тези програми първоначално бяха инициирани от нейния предшественик Срета Тависин след изборите през 2023 г. Вътрешното напрежение в коалицията и съпротивата в Сената блокираха други ключови проекти, като напр Патая поща докладвани.

Първият проект, който си струва да се спомене, е законът за узаконяване на интегрираните места за забавление. Въпреки че кабинетът одобри закона, проектозаконът беше премахнат от дневния ред на парламента през април 2025 г. Коалиционните партии заплашиха да се въздържат и беше съобщено за натиск от бившия премиер Таксин Шинаватра. Сенатът призовава за референдум и предупреждава за възможни нарушения на закона. Премиерът Paetongtarn нареди информационни кампании, за да се подчертаят икономическите ползи от закона.

Подробности за проектите

Друг ключов проект е проектът за сухопътен мост (проект SEC) с инвестиционен обем от над 1 трилион бата, който има за цел да създаде връзка между Тайландския залив и Андаманско море. Интересът от международни инвеститори обаче намаля след оставката на Срета. Двете партии Pheu Thai и Bhumjaithai претендират за авторство на проекта, което може да доведе до напрежение. Законът за правно структуриране на проекта в момента е в процес на обществено обсъждане и се очаква да бъде внесен в парламента през юли 2025 г., като търгът за бъдещи инвеститори е насрочен за декември.

Програмата за дигитален портфейл, която трябваше да гарантира на всеки гражданин 10 000 бата чрез дигитален портфейл, наскоро беше прекратена. Бюджетните съкращения намалиха първоначалния бюджет от 450 милиарда бата до 157 милиарда бата, а останалата сума трябва да се използва за проекти за икономическа устойчивост. Това решение е взето на 19 май 2025 г.

Освен това проектът за високоскоростен влак за свързване на летищата Don Mueang, Suvarnabhumi и U-Tapao не е напреднал от подписването му през 2019 г. Спорове относно промени в договора и споделяне на плащанията между железопътните власти на Тайланд и Asia Erawan Co. Ltd. блокираха напредъка, тъй като министрите на Bhumjaithai блокираха предложение в кабинета.

Увеличаване на минималната заплата и икономически предизвикателства

По отношение на увеличението на минималната заплата до 600 бата, това беше само частично приложено в отделни провинции. Липсата на общонационална стратегия и непоследователното прилагане водят до недоволство. Липсва консенсус или ясен график в коалицията. Премиерът Paetongtarn, която дойде на поста след съдебно решение, което свали нейния предшественик, разкри своята политическа програма през септември 2023 г. Това включваше продължаването на популистката политика на Sretthas и Pheu Thai Party. Той планира, наред с други неща, дарения на стойност 450 милиарда бата за стимулиране на икономиката, както и преструктуриране на дълга и легализирането на казината като метод за привличане на инвестиции и туристи, като напр. Новини на канала Азия докладвани.

Paetongtarn даде да се разбере, че без значителни финансови мерки икономическият растеж не може да се повиши над 3% годишно, като предупреди, че публичният дълг може да достигне 70% от брутния вътрешен продукт (БВП) до 2027 г. В момента това е 63,74% от БВП. Предизвикателствата са значителни, но министър-председателят остава ангажиран да продължи с мерките за икономически стимули.