Thai regering i krise: Fem store projekter er i fare for at mislykkes!

Thai regering i krise: Fem store projekter er i fare for at mislykkes!

Thailands koalitionsregering under premierminister Paetongtarn Shinawatra har haft betydelige vanskeligheder med at gennemføre vigtige økonomiske politikker i løbet af sine to år i embedet. Fem store økonomiske projekter har vist sig at være lammende og udgør store udfordringer for regeringen. Disse projekter er underholdningskomplekset, den sydlige landbro, det digitale tegnebogsprogram, højhastighedstoget mellem lufthavne og den planlagte forhøjelse af mindstelønnen til 600 baht. Forsinkelser skyldes til dels politiske skænderier, programkorrektioner og massivt bureaukrati. Disse programmer blev oprindeligt initieret af hendes forgænger Srettha Thavisin efter valget i 2023. Den interne spænding i koalitionen og modstanden i Senatet har blokeret for andre nøgleprojekter, som f.eks Pattaya Mail rapporteret.

Det første projekt, der er værd at nævne, er loven om legalisering af integrerede underholdningssteder. Selvom regeringen godkendte loven, blev lovudkastet fjernet fra den parlamentariske dagsorden i april 2025. Koalitionspartier truede med at undlade at stemme, og der blev rapporteret om pres fra tidligere premierminister Thaksin Shinawatra. Senatet opfordrer til en folkeafstemning og advarer om mulige overtrædelser af loven. Premierminister Paetongtarn har beordret informationskampagner for at understrege de økonomiske fordele ved loven.

Detaljer om projekterne

Et andet nøgleprojekt er landbroprojektet (SEC-projektet), med et investeringsvolumen på over 1 billion baht, som har til formål at skabe en forbindelse mellem Thailandbugten og Andamanhavet. Interessen fra internationale investorer aftog dog efter Sretthas fratræden. De to parter Pheu Thai og Bhumjaithai hævder forfatterskabet til projektet, hvilket kan føre til spændinger. En lov til juridisk strukturering af projektet er i øjeblikket under offentlig høring og forventes at blive forelagt for parlamentet i juli 2025, med udbuddet for fremtidige investorer planlagt til december.

Digital wallet-programmet, som skulle garantere hver borger 10.000 baht via digital wallet, blev for nyligt indstillet. Budgetnedskæringer har reduceret det oprindelige budget på 450 milliarder baht til 157 milliarder baht, og det resterende beløb skal bruges til økonomiske resiliensprojekter. Denne beslutning blev truffet den 19. maj 2025.

Derudover er højhastighedstogprojektet til at forbinde Don Mueang, Suvarnabhumi og U-Tapao lufthavne ikke gået videre, siden det blev underskrevet i 2019. Tvister om kontraktændringer og betalingsdeling mellem Railway Authority of Thailand og Asia Erawan Co. Ltd. har blokeret for fremskridt, da Bhumjaithai-ministre blokerer et forslag i kabinettet.

Minimumslønsstigning og økonomiske udfordringer

Med hensyn til minimumslønstigningen til 600 baht, blev denne kun delvist implementeret i de enkelte provinser. Mangel på en landsdækkende strategi og inkonsekvent implementering fører til utilfredshed. Der mangler konsensus eller en klar tidsplan i koalitionen. Premierminister Paetongtarn, der kom til embedet efter en retsafgørelse, der afsatte hendes forgænger, afslørede hendes politiske dagsorden i september 2023. Dette omfattede fortsættelsen af ​​Sretthas og Pheu Thai-partiet af populistisk politik. Den planlægger blandt andet uddelinger til en værdi af 450 milliarder baht for at stimulere økonomien, samt gældsomlægning og legalisering af kasinoer som en metode til at tiltrække investeringer og turister, som f.eks. Channel News Asia rapporteret.

Paetongtarn har gjort det klart, at uden væsentlige finansielle tiltag, vil den økonomiske vækst ikke kunne stige over 3 % om året, og advarede om, at den offentlige gæld kan nå op på 70 % af bruttonationalproduktet (BNP) i 2027. Dette ligger i øjeblikket på 63,74 % af BNP. Udfordringerne er betydelige, men premierministeren er fortsat forpligtet til at skubbe videre med økonomiske stimulerende foranstaltninger.