Gobierno tailandés en crisis: ¡cinco grandes proyectos corren peligro de fracasar!

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El Primer Ministro de Tailandia, Paetongtarn Shinawatra, está luchando por implementar proyectos económicos clave. Los conflictos políticos frenan el progreso.

Gobierno tailandés en crisis: ¡cinco grandes proyectos corren peligro de fracasar!

El gobierno de coalición de Tailandia bajo el mando del Primer Ministro Paetongtarn Shinawatra ha enfrentado importantes dificultades en la implementación de políticas económicas clave durante sus dos años en el cargo. Cinco proyectos económicos importantes han resultado paralizantes y plantean grandes desafíos al gobierno. Estos proyectos son el complejo de entretenimiento, el puente terrestre del sur, el programa de billetera digital, el tren de alta velocidad entre aeropuertos y el aumento previsto del salario mínimo a 600 baht. Los retrasos se deben en parte a disputas políticas, correcciones de programas y una burocracia masiva. Estos programas fueron iniciados inicialmente por su predecesora, Srettha Thavisin, después de las elecciones de 2023. La tensión interna dentro de la coalición y la resistencia en el Senado han bloqueado otros proyectos clave, como Correo de Pattaya informó.

El primer proyecto que cabe mencionar es la ley sobre la legalización de los locales de espectáculos integrados. Aunque el Gabinete aprobó la ley, el proyecto de ley fue eliminado de la agenda parlamentaria en abril de 2025. Los partidos de la coalición amenazaron con abstenerse y se informó de presiones por parte del ex primer ministro Thaksin Shinawatra. El Senado convoca un referéndum y advierte sobre posibles violaciones de la ley. El Primer Ministro Paetongtarn ha ordenado campañas de información para enfatizar los beneficios económicos de la ley.

Detalles sobre los proyectos.

Otro proyecto clave es el proyecto del puente terrestre (proyecto SEC), con un volumen de inversión de más de 1 billón de baht, que pretende crear una conexión entre el Golfo de Tailandia y el Mar de Andamán. Sin embargo, el interés de los inversores internacionales disminuyó tras la dimisión de Srettha. Los dos partidos Pheu Thai y Bhumjaithai reivindican la autoría del proyecto, lo que podría generar tensiones. Actualmente se encuentra en consulta pública una ley para estructurar legalmente el proyecto y se espera que se presente al Parlamento en julio de 2025, mientras que la licitación para futuros inversores está prevista para diciembre.

Recientemente se suspendió el programa de billetera digital, que debía garantizar a cada ciudadano 10.000 baht a través de una billetera digital. Los recortes presupuestarios han reducido el presupuesto original de 450 mil millones de baht a 157 mil millones de baht, y la cantidad restante se utilizará para proyectos de resiliencia económica. Esta decisión se tomó el 19 de mayo de 2025.

Además, el proyecto del tren de alta velocidad para conectar los aeropuertos de Don Mueang, Suvarnabhumi y U-Tapao no ha avanzado desde que se firmó en 2019. Las disputas sobre cambios de contrato y reparto de pagos entre la Autoridad Ferroviaria de Tailandia y Asia Erawan Co. Ltd. han bloqueado el progreso mientras los ministros de Bhumjaithai bloquean una propuesta en el Gabinete.

Aumento del salario mínimo y desafíos económicos

En cuanto al aumento del salario mínimo a 600 baht, éste se aplicó sólo parcialmente en determinadas provincias. La falta de una estrategia a nivel nacional y su implementación inconsistente generan insatisfacción. Falta consenso o un calendario claro dentro de la coalición. La primera ministra Paetongtarn, que asumió el cargo tras una decisión judicial que depuso a su predecesor, dio a conocer su agenda política en septiembre de 2023. Esto incluía la continuación de la política populista de Srtthas y el Partido Pheu Thai. Entre otras cosas, prevé donaciones por valor de 450 mil millones de baht para estimular la economía, así como la reestructuración de la deuda y la legalización de los casinos como método para atraer inversiones y turistas, como por ejemplo Canal Noticias Asia informó.

Paetongtarn ha dejado claro que sin medidas financieras significativas, el crecimiento económico no podría superar el 3% anual, advirtiendo que la deuda pública podría alcanzar el 70% del producto interior bruto (PIB) en 2027. Actualmente asciende al 63,74% del PIB. Los desafíos son importantes, pero el Primer Ministro sigue comprometido a seguir adelante con las medidas de estímulo económico.