Válságban van a thai kormány: öt nagy projektet fenyeget a kudarc!

Válságban van a thai kormány: öt nagy projektet fenyeget a kudarc!

A Paetongtarn Shinawatra miniszterelnök vezette thaiföldi koalíciós kormány jelentős nehézségekkel szembesült a kulcsfontosságú gazdaságpolitikák végrehajtása során hivatali ideje alatt. Öt nagy gazdasági projekt bizonyult megbénítónak, és komoly kihívások elé állítja a kormányt. Ezek a projektek a szórakoztató komplexum, a déli szárazföldi híd, a digitális pénztárca program, a repülőterek közötti gyorsvonat és a minimálbér tervezett 600 bahtra emelése. A késések részben politikai viták, programkorrekciók és hatalmas bürokrácia miatt következnek be. Ezeket a programokat eredetileg elődje, Srettha Thavisin kezdeményezte a 2023-as választások után. A koalíción belüli belső feszültség és a szenátus ellenállása más kulcsfontosságú projekteket akadályozott meg, mint pl Pattaya Mail jelentették.

Az első említésre méltó projekt az integrált szórakozóhelyek legalizálásáról szóló törvény. Bár a kabinet jóváhagyta a törvényt, a törvénytervezetet 2025 áprilisában levették a parlament napirendjéről. A koalíciós pártok tartózkodással fenyegetőztek, és Thaksin Shinawatra volt miniszterelnök nyomásgyakorlásáról számoltak be. A szenátus népszavazást sürget, és figyelmeztet az esetleges törvénysértésekre. Paetongtarn miniszterelnök tájékoztató kampányokat rendelt el a törvény gazdasági előnyeinek hangsúlyozására.

Részletek a projektekről

Egy másik kulcsfontosságú projekt a több mint 1 billió baht beruházási volumenű szárazföldi hídprojekt (SEC-projekt), amelynek célja, hogy kapcsolatot teremtsen a Thai-öböl és az Andamán-tenger között. A nemzetközi befektetők érdeklődése azonban Srettha lemondását követően alábbhagyott. A két fél Pheu Thai és Bhumjaithai azt állítja, hogy a projekt szerzője, ami feszültségekhez vezethet. A projekt jogi felépítéséről szóló törvény jelenleg nyilvános konzultáció alatt áll, és várhatóan 2025 júliusában kerül a Parlament elé, a jövőbeli befektetők pályázata pedig decemberre várható.

Nemrég megszűnt a digitális pénztárca program, amely minden állampolgárnak 10 000 bahtot kellett volna garantálnia digitális pénztárcán keresztül. A költségvetési megszorítások az eredeti 450 milliárd baht költségvetést 157 milliárd bahtra csökkentették, a fennmaradó összeget pedig a gazdaság rugalmasságát növelő projektekre kell fordítani. Ez a döntés 2025. május 19-én született.

Ezenkívül a Don Mueang, Suvarnabhumi és U-Tapao repülőtereket összekötő nagysebességű vasúti projekt 2019-es aláírása óta nem haladt előre. A szerződésmódosításokkal és a fizetések megosztásával kapcsolatos viták a Thaiföldi Vasúti Hatóság és az Asia Erawan Co. Ltd. között akadályozták a haladást, mivel a bhumjaithai miniszterek blokkolták a kabinet javaslatát.

Minimálbér-emelés és gazdasági kihívások

A minimálbér 600 baht-ra emelését illetően ez az egyes tartományokban csak részben valósult meg. Az országos stratégia hiánya és a következetlen végrehajtás elégedetlenséghez vezet. Hiányzik a konszenzus vagy a világos menetrend a koalíción belül. Paetongtarn miniszterelnök, aki egy bírósági döntés után lépett hivatalba, amely leváltotta elődjét, 2023 szeptemberében ismertette politikai programját. Ez magában foglalta Sretthas és a Pheu Thai Párt folytatását is a populista politikában. Többek között 450 milliárd baht értékben gazdaságélénkítést tervez, valamint adósság-átstrukturálást és a kaszinók legalizálását, mint befektetés- és turistacsalogató módszert, mint pl. Channel News Asia jelentették.

Paetongtarn egyértelművé tette, hogy jelentős pénzügyi intézkedések nélkül a gazdasági növekedés nem emelkedhet 3% fölé évente, és arra figyelmeztet, hogy az államadósság 2027-re elérheti a bruttó hazai termék (GDP) 70%-át. Ez jelenleg a GDP 63,74%-án áll. A kihívások jelentősek, de a miniszterelnök továbbra is elkötelezett a gazdaságélénkítő intézkedések előmozdítása mellett.