Thai regjering i krise: Fem store prosjekter står i fare for å mislykkes!

Thai regjering i krise: Fem store prosjekter står i fare for å mislykkes!

Thailands koalisjonsregjering under statsminister Paetongtarn Shinawatra har møtt betydelige vanskeligheter med å implementere viktig økonomisk politikk i løpet av sine to år i embetet. Fem store økonomiske prosjekter har vist seg å være lammende, og utgjør store utfordringer for regjeringen. Disse prosjektene er underholdningskomplekset, den sørlige landbroen, det digitale lommebokprogrammet, høyhastighetstoget mellom flyplasser og den planlagte økningen i minstelønnen til 600 baht. Forsinkelser skyldes delvis politisk krangel, programkorrigeringer og massivt byråkrati. Disse programmene ble opprinnelig initiert av hennes forgjenger Srettha Thavisin etter valget i 2023. Den interne spenningen innad i koalisjonen og motstanden i Senatet har blokkert andre sentrale prosjekter, som f.eks Pattaya Mail rapportert.

Det første prosjektet som er verdt å nevne er loven om legalisering av integrerte underholdningssteder. Selv om regjeringen godkjente loven, ble lovutkastet fjernet fra den parlamentariske dagsorden i april 2025. Koalisjonspartier truet med å avstå, og det ble rapportert om press fra tidligere statsminister Thaksin Shinawatra. Senatet ber om en folkeavstemning og advarer om mulige brudd på loven. Statsminister Paetongtarn har beordret informasjonskampanjer for å understreke de økonomiske fordelene ved loven.

Detaljer om prosjektene

Et annet sentralt prosjekt er landbroprosjektet (SEC-prosjektet), med et investeringsvolum på over 1 billion baht, som er ment å skape en forbindelse mellom Thailandbukta og Andamanhavet. Interessen fra internasjonale investorer avtok imidlertid etter Sretthas oppsigelse. De to partene Pheu Thai og Bhumjaithai hevder forfatterskap til prosjektet, noe som kan føre til spenninger. En lov for juridisk strukturering av prosjektet er for tiden under offentlig høring og forventes å bli sendt til parlamentet i juli 2025, med anbudet for fremtidige investorer planlagt i desember.

Det digitale lommebokprogrammet, som skulle garantere hver innbygger 10 000 baht via digital lommebok, ble nylig avviklet. Budsjettkutt har redusert det opprinnelige budsjettet på 450 milliarder baht til 157 milliarder baht, og det resterende beløpet skal brukes til økonomiske motstandsprosjekter. Denne avgjørelsen ble tatt 19. mai 2025.

I tillegg har høyhastighetstogprosjektet for å forbinde Don Mueang, Suvarnabhumi og U-Tapao flyplasser ikke kommet videre siden det ble signert i 2019. Tvister om kontraktsendringer og betalingsdeling mellom Railway Authority of Thailand og Asia Erawan Co. Ltd. har blokkert fremdriften ettersom Bhumjaithai-ministrene blokkerer et forslag i kabinettet.

Minstelønnsøkning og økonomiske utfordringer

Når det gjelder minstelønnsøkningen til 600 baht, ble dette bare delvis implementert i individuelle provinser. Mangel på en landsdekkende strategi og inkonsekvent implementering fører til misnøye. Det er mangel på konsensus eller en klar tidsplan i koalisjonen. Statsminister Paetongtarn, som kom til vervet etter en rettsavgjørelse som avsatte hennes forgjenger, avduket hennes politiske agenda i september 2023. Dette inkluderte fortsettelsen av Sretthas og Pheu Thai-partiet av populistisk politikk. Den planlegger blant annet utdelinger verdt 450 milliarder baht for å stimulere økonomien, samt gjeldssanering og legalisering av kasinoer som en metode for å tiltrekke seg investeringer og turister, som f.eks. Channel News Asia rapportert.

Paetongtarn har gjort det klart at uten betydelige finansielle tiltak, vil den økonomiske veksten ikke kunne stige over 3 % i året, og advarer om at offentlig gjeld kan nå 70 % av bruttonasjonalproduktet (BNP) innen 2027. Dette er for tiden 63,74 % av BNP. Utfordringene er betydelige, men statsministeren er fortsatt forpliktet til å presse på med økonomiske stimuleringstiltak.