Rząd Tajlandii w kryzysie: pięciu dużym projektom grozi niepowodzenie!

Rząd Tajlandii w kryzysie: pięciu dużym projektom grozi niepowodzenie!

Tajlandzki rząd koalicyjny pod przywództwem premiera Paetongtarna Shinawatry w ciągu dwóch lat urzędowania stanął przed poważnymi trudnościami we wdrażaniu kluczowych polityk gospodarczych. Pięć dużych projektów gospodarczych okazało się paraliżujących, co stawia przed rządem poważne wyzwania. Projekty te to kompleks rozrywkowy, południowy most lądowy, program portfela cyfrowego, szybka kolej między lotniskami i planowana podwyżka płacy minimalnej do 600 bahtów. Opóźnienia wynikają częściowo z sprzeczek politycznych, korekt programów i ogromnej biurokracji. Programy te zostały pierwotnie zainicjowane przez jej poprzedniczkę Sretthę Thavisin po wyborach w 2023 roku. Wewnętrzne napięcie w koalicji i opór w Senacie zablokowały inne kluczowe projekty, jak m.in Poczta Pattaya zgłoszone.

Pierwszym projektem, o którym warto wspomnieć, jest ustawa o legalizacji zintegrowanych obiektów rozrywkowych. Choć ustawa została zatwierdzona przez Radę Ministrów, w kwietniu 2025 r. projekt ustawy został usunięty z porządku obrad parlamentu. Partie koalicyjne zagroziły wstrzymaniem się od głosu i pojawiły się doniesienia o naciskach ze strony byłego premiera Thaksina Shinawatry. Senat wzywa do zorganizowania referendum i ostrzega przed możliwymi naruszeniami prawa. Premier Paetongtarn zlecił kampanie informacyjne podkreślające korzyści gospodarcze wynikające z ustawy.

Szczegóły dotyczące projektów

Kolejnym kluczowym projektem jest projekt mostu lądowego (projekt SEC) o wartości inwestycji przekraczającej 1 bilion bahtów, który ma na celu utworzenie połączenia między Zatoką Tajlandzką a Morzem Andamańskim. Jednak zainteresowanie międzynarodowych inwestorów osłabło po rezygnacji Sretthy. Obie strony, Pheu Thai i Bhumjaithai, przyznają się do autorstwa projektu, co może prowadzić do napięć. Ustawa określająca strukturę prawną projektu jest obecnie poddawana konsultacjom społecznym i ma zostać przedłożona parlamentowi w lipcu 2025 r., a przetarg dla przyszłych inwestorów zaplanowano na grudzień.

Niedawno zakończono program portfela cyfrowego, który miał gwarantować każdemu obywatelowi 10 000 bahtów za pośrednictwem portfela cyfrowego. Cięcia budżetowe zmniejszyły pierwotny budżet z 450 miliardów bahtów do 157 miliardów bahtów, a pozostała kwota ma zostać wykorzystana na projekty dotyczące odporności gospodarczej. Decyzja ta została podjęta 19 maja 2025 roku.

Ponadto projekt kolei dużych prędkości mający połączyć lotniska Don Mueang, Suvarnabhumi i U-Tapao nie poczynił postępów od jego podpisania w 2019 r. Spory dotyczące zmian w umowach i podziału płatności między władzami kolei Tajlandii a Asia Erawan Co. Ltd. zablokowały postęp, ponieważ ministrowie Bhumjaithai zablokowali propozycję w rządzie.

Wzrost płacy minimalnej i wyzwania gospodarcze

Jeśli chodzi o podwyżkę płacy minimalnej do 600 bahtów, w poszczególnych prowincjach została ona wdrożona jedynie częściowo. Brak ogólnokrajowej strategii i niekonsekwentna jej realizacja powodują niezadowolenie. W koalicji brakuje konsensusu i jasnego harmonogramu. Premier Paetongtarn, która objęła urząd po decyzji sądu unieważniającej jej poprzedniczkę, we wrześniu 2023 r. przedstawiła swój program polityczny. Obejmował on kontynuację populistycznej polityki przez Sretthas i tajską partię Pheu. Planuje m.in. darowizny o wartości 450 miliardów bahtów na pobudzenie gospodarki, a także restrukturyzację zadłużenia i legalizację kasyn jako metody przyciągania inwestycji i turystów, takich jak Kanał Wiadomości Azja zgłoszone.

Paetongtarn dał jasno do zrozumienia, że ​​bez znaczących środków finansowych wzrost gospodarczy nie mógłby wzrosnąć powyżej 3% rocznie, ostrzegając, że dług publiczny może osiągnąć 70% produktu krajowego brutto (PKB) do 2027 r. Obecnie wynosi on 63,74% PKB. Wyzwania są znaczące, ale premier nadal angażuje się w dalsze wdrażanie środków stymulujących gospodarkę.