Governo tailandês em crise: cinco grandes projetos correm o risco de falhar!

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O primeiro-ministro da Tailândia, Paetongtarn Shinawatra, está a lutar para implementar projectos económicos importantes. Os conflitos políticos retardam o progresso.

Governo tailandês em crise: cinco grandes projetos correm o risco de falhar!

O governo de coligação da Tailândia sob o primeiro-ministro Paetongtarn Shinawatra enfrentou dificuldades significativas na implementação de políticas económicas fundamentais durante os seus dois anos de mandato. Cinco grandes projectos económicos revelaram-se incapacitantes, colocando grandes desafios ao governo. Esses projetos são o complexo de entretenimento, a ponte terrestre sul, o programa de carteira digital, o trem de alta velocidade entre aeroportos e o aumento planejado do salário mínimo para 600 baht. Os atrasos devem-se em parte a disputas políticas, correcções de programas e enorme burocracia. Esses programas foram inicialmente iniciados por sua antecessora Srettha Thavisin após as eleições de 2023. A tensão interna na coligação e a resistência no Senado bloquearam outros projectos importantes, como o Correio de Pattaya relatado.

O primeiro projeto que merece destaque é a lei de legalização de espaços integrados de entretenimento. Embora o Conselho de Ministros tenha aprovado a lei, o projeto de lei foi retirado da agenda parlamentar em abril de 2025. Os partidos da coligação ameaçaram abster-se e foi relatada pressão do antigo primeiro-ministro Thaksin Shinawatra. O Senado está convocando um referendo e alertando sobre possíveis violações da lei. O Primeiro-Ministro Paetongtarn ordenou campanhas de informação para enfatizar os benefícios económicos da lei.

Detalhes sobre os projetos

Outro projecto importante é o projecto de ponte terrestre (projecto SEC), com um volume de investimento superior a 1 bilião de baht, que se destina a criar uma ligação entre o Golfo da Tailândia e o Mar de Andamão. No entanto, o interesse dos investidores internacionais diminuiu após a renúncia de Srettha. Os dois partidos Pheu Thai e Bhumjaithai reivindicam a autoria do projeto, o que pode gerar tensões. Uma lei para estruturar juridicamente o projecto está actualmente em consulta pública e deverá ser submetida ao Parlamento em Julho de 2025, estando o concurso para futuros investidores agendado para Dezembro.

O programa de carteira digital, que deveria garantir a cada cidadão 10.000 baht através da carteira digital, foi recentemente descontinuado. Os cortes orçamentais reduziram o orçamento original de 450 mil milhões de baht para 157 mil milhões de baht, e o montante restante deverá ser utilizado para projetos de resiliência económica. Esta decisão foi tomada em 19 de maio de 2025.

Além disso, o projecto do comboio de alta velocidade para ligar os aeroportos Don Mueang, Suvarnabhumi e U-Tapao não avançou desde que foi assinado em 2019. Disputas sobre alterações contratuais e partilha de pagamentos entre a Autoridade Ferroviária da Tailândia e a Asia Erawan Co.

Aumento do salário mínimo e desafios económicos

No que diz respeito ao aumento do salário mínimo para 600 baht, este foi apenas parcialmente implementado em províncias individuais. A falta de uma estratégia nacional e a implementação inconsistente levam à insatisfação. Há falta de consenso ou de um calendário claro dentro da coligação. A Primeira-Ministra Paetongtarn, que assumiu o cargo após uma decisão judicial que depôs o seu antecessor, revelou a sua agenda política em Setembro de 2023. Isto incluía a continuação de Sretthas e do Partido Pheu Thai da política populista. Planeia, entre outras coisas, doações no valor de 450 mil milhões de baht para estimular a economia, bem como a reestruturação da dívida e a legalização dos casinos como forma de atrair investimentos e turistas, como Canal Notícias Ásia relatado.

Paetongtarn deixou claro que sem medidas financeiras significativas, o crescimento económico não poderia ultrapassar os 3% ao ano, alertando que a dívida pública poderia atingir 70% do produto interno bruto (PIB) até 2027. Este valor é actualmente de 63,74% do PIB. Os desafios são significativos, mas o Primeiro-Ministro continua empenhado em avançar com medidas de estímulo económico.