Guvernul thailandez în criză: cinci proiecte majore sunt în pericol de eșec!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prim-ministrul Thailandei Paetongtarn Shinawatra se luptă să implementeze proiecte economice cheie. Conflictele politice încetinesc progresul.

Guvernul thailandez în criză: cinci proiecte majore sunt în pericol de eșec!

Guvernul de coaliție al Thailandei, condus de prim-ministrul Paetongtarn Shinawatra, s-a confruntat cu dificultăți semnificative în implementarea politicilor economice cheie în cei doi ani de mandat. Cinci proiecte economice majore s-au dovedit a fi paralizante, punând provocări majore guvernului. Aceste proiecte sunt complexul de divertisment, podul terestru de sud, programul de portofel digital, trenul de mare viteză între aeroporturi și creșterea planificată a salariului minim la 600 de baht. Întârzierile se datorează parțial disputelor politice, corecțiilor programelor și birocrației masive. Aceste programe au fost inițial inițiate de predecesorul ei Srettha Thavisin după alegerile din 2023. Tensiunea internă din cadrul coaliției și rezistența din Senat au blocat alte proiecte cheie, precum Pattaya Mail raportat.

Primul proiect demn de menționat este legea privind legalizarea localurilor integrate de divertisment. Deși Cabinetul a aprobat legea, proiectul de lege a fost eliminat de pe ordinea de zi a parlamentului în aprilie 2025. Partidele din coaliție au amenințat că se abțin și au fost raportate presiuni din partea fostului prim-ministru Thaksin Shinawatra. Senatul face apel la un referendum și avertizează cu privire la posibile încălcări ale legii. Premierul Paetongtarn a ordonat campanii de informare pentru a sublinia beneficiile economice ale legii.

Detalii despre proiecte

Un alt proiect cheie este proiectul podului terestre (proiectul SEC), cu un volum de investiții de peste 1 trilion de baht, care are scopul de a crea o legătură între Golful Thailandei și Marea Andaman. Cu toate acestea, interesul investitorilor internaționali a scăzut după demisia lui Srettha. Cele două părți Pheu Thai și Bhumjaithai revendică autorul proiectului, ceea ce ar putea duce la tensiuni. O lege de structurare juridică a proiectului este în prezent în curs de consultare publică și este de așteptat să fie depusă Parlamentului în iulie 2025, licitația pentru viitorii investitori fiind programată pentru decembrie.

Programul de portofel digital, care trebuia să garanteze fiecărui cetățean 10.000 de baht prin portofel digital, a fost întrerupt recent. Reducerile bugetare au redus bugetul inițial de 450 de miliarde de baht la 157 de miliarde de baht, iar suma rămasă urmează să fie utilizată pentru proiecte de reziliență economică. Această decizie a fost luată la 19 mai 2025.

În plus, proiectul de tren de mare viteză pentru a conecta aeroporturile Don Mueang, Suvarnabhumi și U-Tapao nu a progresat de la semnarea lui în 2019. Disputele privind modificările contractelor și împărțirea plăților între Autoritatea Feroviară din Thailanda și Asia Erawan Co. Ltd. au blocat progresul, deoarece miniștrii Bhumjaithai blochează o propunere în Cabinet.

Creșterea salariului minim și provocările economice

În ceea ce privește creșterea salariului minim la 600 baht, aceasta a fost implementată doar parțial în provincii individuale. Lipsa unei strategii la nivel național și implementarea inconsecventă duc la nemulțumire. Există o lipsă de consens sau de un calendar clar în cadrul coaliției. Prim-ministrul Paetongtarn, care a ajuns în funcție după o decizie judecătorească care l-a demis pe predecesorul ei, și-a dezvăluit agenda politică în septembrie 2023. Aceasta a inclus continuarea politicii populiste a lui Sretthas și a Partidului Pheu Thai. Planifică, printre altele, alocații în valoare de 450 de miliarde de baht pentru a stimula economia, precum și restructurarea datoriilor și legalizarea cazinourilor ca metodă de a atrage investiții și turiști, cum ar fi Channel News Asia raportat.

Paetongtarn a precizat că, fără măsuri financiare semnificative, creșterea economică nu ar putea crește peste 3% pe an, avertizând că datoria publică ar putea ajunge la 70% din produsul intern brut (PIB) până în 2027. Aceasta este în prezent de 63,74% din PIB. Provocările sunt semnificative, dar prim-ministrul rămâne hotărât să continue măsurile de stimulare economică.