La Saxe-Anhalt demande de l'aide : les équipementiers automobiles en crise !

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Les hommes politiques du Land de Saxe-Anhalt réclament des réformes économiques. Sommet des équipementiers automobiles le 22 mai pour sortir de la crise.

La Saxe-Anhalt demande de l'aide : les équipementiers automobiles en crise !

En Saxe-Anhalt, les appels se multiplient en faveur d’un changement rapide de la politique économique du nouveau gouvernement fédéral noir-rouge. Les hommes politiques du Land, dont le ministre de l'Économie Sven Schulze (CDU), soulignent l'importance d'améliorer les conditions-cadres pour les entreprises afin de garantir leur compétitivité. Schulze prévoit un sommet majeur des fournisseurs automobiles la semaine prochaine pour offrir un soutien aux entreprises touchées par les défis économiques. Cette réunion aura lieu le 22 mai à Halberstadt et vise à développer des solutions à la situation critique des équipementiers automobiles, qui s'est aggravée en raison des prix élevés de l'énergie et d'autres facteurs. [Stern] rapporte que la valeur ajoutée brute dans l'industrie manufacturière et industrielle de Saxe-Anhalt a chuté de 3,6 pour cent, ce qui souligne l'urgence de telles mesures.

Le gouvernement du Land est en contact étroit avec des entreprises qui ont dû déposer le bilan, comme les équipementiers automobiles Bohai Trimet à Harzgerode, Boryszew à Gardelegen et le groupe Schlote à Wernigerode et Harzgerode. Cette évolution rend encore plus évidente la nécessité d’un soutien gouvernemental. Lors de la session du Parlement du Land à Magdebourg, Schulze a qualifié la situation économique actuelle de « difficile ».

Réactions et mesures politiques

Les réactions politiques à la situation sont variées. Le chef du groupe parlementaire FDP, Andreas Silbersack, milite en faveur d'une réduction de l'impôt sur les sociétés ainsi que de la suppression complète de la surtaxe de solidarité et du démantèlement de la progression dite froide. En revanche, le SPD réclame une aide ciblée, comme une réduction de la taxe sur l'électricité et l'introduction d'un prix spécial de l'électricité industrielle.

La pression sur le gouvernement fédéral augmente. Le groupe parlementaire CDU réclame une prise de décision rapide en matière d'allégements fiscaux et de réduction de la bureaucratie. Dans ce contexte, les partis d’opposition se montrent également critiques. L'AfD, en particulier, considère les actions idéologiques du gouvernement comme un obstacle pour les entreprises et réclame davantage de libertés économiques. Wulf Gallert, du parti La Gauche, se plaint du retard des investissements et est favorable à l'introduction d'un impôt sur la fortune.

Transformation vers la mobilité électrique

Les défis auxquels est confrontée l’industrie automobile ne sont pas seulement financiers. Olaf Meister, membre des Verts, appelle à soutenir la transition vers l'e-mobilité, car de nombreuses entreprises du secteur doivent se convertir activement à des technologies plus respectueuses de l'environnement. Un sommet similaire avec des représentants de l'industrie chimique a eu lieu fin 2024 et montre à quel point de telles plateformes de dialogue sont importantes pour résoudre les problèmes spécifiques à l'industrie.

Dans l’ensemble, la Saxe-Anhalt se trouve confrontée à une phase cruciale dans laquelle des mesures politiques claires et une approche commune de soutien au secteur sont nécessaires. Les semaines à venir seront cruciales pour poser les jalons d’un avenir économique prospère. [Volksstimme] rapporte que le gouvernement de l'État planifie déjà ses propres programmes pour soutenir les industries concernées afin de relever efficacement les défis.