Saksen-Anhalt vraagt ​​om hulp: autoleveranciers in crisis!

Saksen-Anhalt vraagt ​​om hulp: autoleveranciers in crisis!

In Saksen-Anhalt groeit de roep om een ​​snelle verandering in het economisch beleid van de nieuwe zwart-rode federale regering. Staatspolitici, waaronder minister van Economische Zaken Sven Schulze (CDU), benadrukken hoe belangrijk het is om de randvoorwaarden voor bedrijven te verbeteren om hun concurrentievermogen te waarborgen. Schulze plant volgende week een grote top voor autoleveranciers om steun te bieden aan bedrijven die door economische uitdagingen worden getroffen. Deze bijeenkomst vindt plaats op 22 mei in Halberstadt en is bedoeld om oplossingen te ontwikkelen voor de kritieke situatie van autoleveranciers, die is verslechterd als gevolg van hoge energieprijzen en andere factoren. [Stern] meldt dat de bruto toegevoegde waarde in de industrie en de industrie in Saksen-Anhalt met 3,6 procent is gedaald, wat de urgentie van dergelijke maatregelen onderstreept.

De deelstaatregering onderhoudt nauwe contacten met bedrijven die faillissement hebben moeten aanvragen, zoals de autotoeleveranciers Bohai Trimet in Harzgerode, Boryszew in Gardelegen en de Schlote Group in Wernigerode en Harzgerode. Deze ontwikkeling maakt de noodzaak van overheidssteun nog duidelijker. Tijdens de zitting van het deelstaatparlement in Maagdenburg omschreef Schulze de huidige economische situatie als “uitdagend”.

Politieke reacties en maatregelen

De politieke reacties op de situatie zijn zeer uiteenlopend. FDP-fractieleider Andreas Silbersack dringt aan op een verlaging van de vennootschapsbelastingen, evenals op de volledige afschaffing van de solidariteitstoeslag en de ontmanteling van de zogenaamde koude progressie. De SPD roept daarentegen op tot gerichte hulp, zoals een verlaging van de elektriciteitsbelasting en de introductie van een speciale industriële elektriciteitsprijs.

De druk op de federale overheid groeit. De CDU-fractie roept op tot snelle besluitvorming over belastingverlagingen en vermindering van de bureaucratie. In deze context zijn ook de oppositiepartijen kritisch. Vooral de AfD ziet het ideologische optreden van de regering als een belemmering voor bedrijven en roept op tot meer economische vrijheden. Wulf Gallert van de Linkse Partij klaagt over een achterstand bij de investeringen en is voorstander van de invoering van een vermogensbelasting.

Transformatie naar e-mobiliteit

De uitdagingen waarmee de auto-industrie wordt geconfronteerd, zijn niet alleen financieel. Olaf Meister van de Groenen roept op tot steun voor de transformatie naar e-mobiliteit, aangezien veel bedrijven in de sector actief moeten overstappen op milieuvriendelijkere technologieën. Een soortgelijke top met vertegenwoordigers van de chemische industrie vond eind 2024 plaats en laat zien hoe belangrijk dergelijke dialoogplatforms zijn voor het oplossen van branchespecifieke problemen.

Over het geheel genomen wordt Saksen-Anhalt geconfronteerd met een cruciale fase waarin duidelijke politieke maatregelen en een gezamenlijke aanpak ter ondersteuning van de industrie nodig zijn. De komende weken zullen cruciaal zijn voor het uitzetten van de koers voor een succesvolle economische toekomst. [Volksstimme] meldt dat de deelstaatregering al haar eigen programma's plant om de getroffen industrieën te ondersteunen om de uitdagingen effectief aan te pakken.