Sachsen-Anhalt krever hjelp: billeverandører i krise!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Statspolitikere fra Sachsen-Anhalt etterlyser økonomiske reformer. Toppmøte for billeverandører 22. mai for å løse krisen.

Sachsen-Anhalt krever hjelp: billeverandører i krise!

I Sachsen-Anhalt er det økende krav om en rask endring i den økonomiske politikken til den nye svart-røde føderale regjeringen. Statlige politikere, inkludert økonomiminister Sven Schulze (CDU), understreker hvor viktig det er å forbedre rammebetingelsene for bedriftene for å sikre deres konkurranseevne. Schulze planlegger et stort toppmøte for billeverandører som er planlagt til neste uke for å tilby støtte til selskaper som er berørt av økonomiske utfordringer. Dette møtet finner sted 22. mai i Halberstadt og er ment å utvikle løsninger på den kritiske situasjonen til billeverandører, som har forverret seg på grunn av høye energipriser og andre faktorer. [Stern] rapporterer at brutto verdiskapning i produksjon og industri i Sachsen-Anhalt falt med 3,6 prosent, noe som understreker at slike tiltak haster.

Delstatsregjeringen er i nær kontakt med selskaper som har måttet begjære seg konkurs, som billeverandørene Bohai Trimet i Harzgerode, Boryszew i Gardelegen og Schlote Group i Wernigerode og Harzgerode. Denne utviklingen gjør behovet for statlig støtte enda mer åpenbart. På delstatsparlamentets sesjon i Magdeburg beskrev Schulze den nåværende økonomiske situasjonen som "utfordrende".

Politiske reaksjoner og tiltak

De politiske reaksjonene på situasjonen er omfattende. FDPs stortingsgruppeleder Andreas Silbersack presser på for en reduksjon i selskapsskatten samt fullstendig avskaffelse av solidaritetspåslaget og avvikling av den såkalte kalde progresjonen. Derimot etterlyser SPD målrettet hjelp, som reduksjon i elavgift og innføring av en spesiell industriell strømpris.

Presset på den føderale regjeringen øker. CDUs parlamentariske gruppe etterlyser raske beslutninger om skattelette og reduksjon i byråkratiet. I denne sammenheng er også opposisjonspartiene kritiske. Særlig AfD ser på regjeringens ideologiske handlinger som en hindring for bedrifter og etterlyser flere økonomiske friheter. Wulf Gallert fra Venstre klager på etterslep på investeringer og går inn for å innføre formuesskatt.

Transformasjon til e-mobilitet

Utfordringene bilindustrien står overfor er ikke bare økonomiske. Olaf Meister fra De Grønne etterlyser støtte til transformasjonen til e-mobilitet, da mange bedrifter i bransjen må aktivt konvertere til mer miljøvennlige teknologier. Et tilsvarende toppmøte med representanter for kjemisk industri fant sted i slutten av 2024 og viser hvor viktige slike dialogplattformer er for å løse bransjespesifikke problemer.

Totalt sett står Sachsen-Anhalt overfor en avgjørende fase der det kreves klare politiske tiltak og en felles tilnærming for å støtte industrien. De kommende ukene vil være avgjørende for å sette kursen for en vellykket økonomisk fremtid. [Volksstimme] rapporterer at delstatsregjeringen allerede planlegger sine egne programmer for å støtte de berørte næringene for å effektivt møte utfordringene.