Sachsen-Anhalt kräver hjälp: billeverantörer i kris!
Statspolitiker från Sachsen-Anhalt kräver ekonomiska reformer. Toppmöte för billeverantörer den 22 maj för att lösa krisen.
Sachsen-Anhalt kräver hjälp: billeverantörer i kris!
I Sachsen-Anhalt finns det växande krav på en snabb förändring av den nya svartröda federala regeringens ekonomiska politik. Statliga politiker, däribland ekonomiminister Sven Schulze (CDU), framhåller hur viktigt det är att förbättra företagens ramvillkor för att säkerställa deras konkurrenskraft. Schulze planerar ett stort toppmöte för fordonsleverantörer som är planerat till nästa vecka för att erbjuda stöd till företag som påverkas av ekonomiska utmaningar. Detta möte kommer att äga rum den 22 maj i Halberstadt och är tänkt att utveckla lösningar på den kritiska situationen för billeverantörer, som har förvärrats på grund av höga energipriser och andra faktorer. [Stern] rapporterar att bruttoförädlingsvärdet inom tillverkning och industri i Sachsen-Anhalt sjönk med 3,6 procent, vilket understryker hur brådskande sådana åtgärder är.
Delstatsregeringen står i nära kontakt med företag som har varit tvungna att ansöka om konkurs, som billeverantörerna Bohai Trimet i Harzgerode, Boryszew i Gardelegen och Schlote Group i Wernigerode och Harzgerode. Denna utveckling gör behovet av statligt stöd ännu mer uppenbart. Vid delstatsparlamentets session i Magdeburg beskrev Schulze den nuvarande ekonomiska situationen som "utmanande".
Politiska reaktioner och åtgärder
De politiska reaktionerna på situationen är omfattande. FDP:s parlamentariska gruppledare Andreas Silbersack driver på för en sänkning av bolagsskatterna samt ett fullständigt avskaffande av solidaritetspåslaget och avvecklingen av den så kallade kalla progressionen. Däremot efterlyser SPD riktad hjälp, såsom sänkning av elskatten och införande av ett särskilt industrielpris.
Trycket på den federala regeringen växer. CDU:s parlamentariska grupp efterlyser ett snabbt beslutsfattande om skattelättnader och en minskning av byråkratin. I sammanhanget är också oppositionspartierna kritiska. Särskilt AfD ser regeringens ideologiska agerande som ett hinder för företagen och efterlyser fler ekonomiska friheter. Wulf Gallert från Vänsterpartiet klagar på eftersläpning av investeringar och är positiv till att införa en förmögenhetsskatt.
Förvandling till e-mobilitet
Utmaningarna som bilindustrin står inför är inte bara ekonomiska. Olaf Meister från De gröna efterlyser stöd för omvandlingen till e-mobilitet, eftersom många företag i branschen aktivt behöver ställa om till mer miljövänlig teknik. Ett liknande toppmöte med företrädare för den kemiska industrin ägde rum i slutet av 2024 och visar hur viktiga sådana dialogplattformar är för att lösa branschspecifika problem.
Sammantaget står Sachsen-Anhalt inför en avgörande fas där tydliga politiska åtgärder och en gemensam strategi för att stödja industrin krävs. De kommande veckorna kommer att vara avgörande för att sätta kursen mot en framgångsrik ekonomisk framtid. [Volksstimme] rapporterar att delstatsregeringen redan planerar sina egna program för att stödja de drabbade industrierna för att effektivt ta itu med utmaningarna.