萨克森-安哈特州需要帮助：汽车供应商陷入危机！

萨克森-安哈特州需要帮助：汽车供应商陷入危机！

在萨克森-安哈特州，要求新黑红联邦政府迅速改变经济政策的呼声越来越高。包括经济部长斯文·舒尔茨（基民盟）在内的国家政治家强调改善公司的框架条件以确保其竞争力的重要性。舒尔茨计划于下周举行一次大型汽车供应商峰会，为受经济挑战影响的公司提供支持。此次会议将于5月22日在哈尔伯施塔特举行，旨在制定解决方案，以应对汽车供应商因高能源价格和其他因素而恶化的严峻形势。 [斯特恩]报告称，萨克森-安哈尔特州的制造业和工业总增加值下降了 3.6%，凸显了采取此类措施的紧迫性。

州政府正在与不得不申请破产的公司保持密切联系，例如哈尔茨格罗德的汽车供应商Bohai Trimet、加德莱根的Boryszew以及韦尼格罗德和哈茨格罗德的Schlote Group。这种发展使得对政府支持的需求更加明显。在马格德堡举行的州议会会议上，舒尔茨将当前的经济形势描述为“具有挑战性”。

政治反应和措施

对这一局势的政治反应是广泛的。自民党议会党团领袖安德烈亚斯·西尔伯萨克正在推动降低企业税、彻底废除团结附加费和废除所谓的冷进步。相比之下，社民党则呼吁有针对性的帮助，例如降低电费和推出特殊工业电价。

联邦政府面临的压力越来越大。基民盟议会团体呼吁就税收减免和减少官僚机构迅速做出决策。在此背景下，反对党也提出批评。德国选择党尤其认为政府的意识形态行为对企业构成障碍，并呼吁更多的经济自由。左翼党的沃尔夫·加勒特抱怨投资积压，并赞成征收财富税。

向电动交通转型

汽车行业面临的挑战不仅仅是财务方面的。绿党的奥拉夫·梅斯特呼吁支持向电动汽车转型，因为该行业的许多公司需要积极转向更环保的技术。 2024 年底，与化学行业代表举行了一次类似的峰会，这表明此类对话平台对于解决行业特定问题有多么重要。

总体而言，萨克森-安哈特州正面临一个关键阶段，需要采取明确的政治措施和联合方法来支持该行业。未来几周对于为成功的经济未来奠定基础至关重要。 [Volksstimme] 报道称，州政府已经在规划自己的计划来支持受影响的行业，以有效应对这些挑战。