专家委员会呼吁采取更灵活的债务制动以确保未来——一位金融专家分析了这些建议。
据www.sueddeutsche.de报道,整体经济发展评估咨询委员会(SVR)提议适度修改债务制动。主席莫妮卡·施尼策 (Monika Schnitzer) 称当前的债务制动过于严格,并呼吁增加灵活性,以便在不危及公共财政可持续性的情况下实现面向未来的公共支出。引入债务制动是为了不给子孙后代带来过多的利息和还款负担。它规定,各州在经济正常年份必须在没有新增贷款的情况下进行管理,联邦政府的债务余地为经济产出的0.35%。由于当前经济低迷,净借款...

专家委员会呼吁采取更灵活的债务制动以确保未来——一位金融专家分析了这些建议。
根据一份报告 www.sueddeutsche.de 总体经济发展评估专家委员会(SVR)建议适度修改债务刹车。主席莫妮卡·施尼策 (Monika Schnitzer) 称当前的债务制动过于严格,并呼吁增加灵活性,以便在不危及公共财政可持续性的情况下实现面向未来的公共支出。
引入债务制动是为了不给子孙后代带来过多的利息和还款负担。它规定,各州在经济正常年份必须在没有新增贷款的情况下进行管理,联邦政府的债务余地为经济产出的0.35%。由于当前经济低迷,允许净借贷高达220亿欧元。仅在紧急情况下才可以违反该规则,例如自然灾害后或大流行期间。
除其他外,拟议的改革设想引入过渡阶段并提高标准限额,具体取决于国债与国内生产总值(GDP)的比率。该提案证明了这一点,称即使在严重紧急情况发生后的几年内,经济危机也可能对国民经济产生重大影响。目前国家债务比率约为GDP的64%,根据专家委员会的改革建议,净借贷将达到28亿欧元,而不是220亿欧元。
作为一名金融专家,我认为这些改革提案是重要的一步,让各国在经济困难时期有更大的空间做出适当的反应。使债务制动适应当前经济形势和长期债务状况对于实现平衡的财政政策战略至关重要。这种更灵活的监管可能会对市场产生积极影响,因为它将使政府有更多空间投资于气候变化、数字化和基础设施等前瞻性项目。但新债增加的潜在风险也应予以考虑和仔细权衡。
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