Φορολογική μείωση: Η κυβέρνηση σχεδιάζει ριζικά μέτρα για τις εταιρείες!

Φορολογική μείωση: Η κυβέρνηση σχεδιάζει ριζικά μέτρα για τις εταιρείες!

Οι πολιτικές αποφάσεις σχετικά με τη φορολογική πολιτική στη Γερμανία βρίσκονται επί του παρόντος στο επίκεντρο. Η νέα κυβέρνηση σχεδιάζει να μειώσει τον εταιρικό φόρο από 15 σε 10 τοις εκατό από το 2028 και έτσι να προωθήσει τις επενδύσεις. Τα μέτρα αυτά αποτελούν μέρος μιας συνολικής φορολογικής δέσμης με στόχο την τόνωση της οικονομίας και την προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Ο υπουργός Οικονομικών Lars Klingbeil βλέπει τις φορολογικές ελαφρύνσεις για τις εταιρείες ως σημαντικό μέσο ενίσχυσης της οικονομίας και ανακοίνωσε, μεταξύ άλλων, ότι οι εταιρείες θα είναι σε θέση να αποσβέσουν γρήγορα τα νέα μηχανήματα στο 30% μέσα σε τρία χρόνια από την 1η Ιουλίου. Υπεραπόσβεση για τα εταιρικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα προβλέπει ακόμη και 75% τον πρώτο χρόνο, με το ανώτατο όριο για τα επιδοτούμενα αυτοκίνητα να αυξάνεται στις 100.000 ευρώ. Το Tagesschau.de αναφέρει ότι…

Το ομοσπονδιακό υπουργικό συμβούλιο έχει ήδη εγκρίνει το φορολογικό πακέτο δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, τα μέτρα θα πρέπει επίσης να εγκριθούν από το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο, καθώς θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε απώλεια εσόδων για τις πολιτείες και τους δήμους. Επικριτές, όπως οι Πράσινοι και η Αριστερά, ζητούν οικονομική αποζημίωση για τους δήμους που πλήττονται και καταγγέλλουν ότι η ελάφρυνση ωφελεί πρωτίστως τις εταιρείες.

Σκεπτικισμός για τα σχέδια της κυβέρνησης

Ο οικονομικός οικονομολόγος Achim Truger εκφράζει σημαντικές ανησυχίες σε αυτό το πλαίσιο. Αντιμετωπίζει με σκεπτικισμό τα σχέδια της κυβέρνησης, ιδιαίτερα την πιθανή επεκτατική επίδραση των μέτρων σε δήμους που ήδη πλήττονται από μεγάλα ελλείμματα. Ο Τρούγκερ τονίζει ότι οι δήμοι μπορεί να μην λάβουν τη στήριξη που ήλπιζαν από τις φορολογικές ελαφρύνσεις. Συνιστά στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση να αποζημιώσει προσωρινά την απώλεια εισοδήματος των δήμων, προκειμένου να μετριάσει το οικονομικό βάρος. Το FR.de αναφέρει ότι…

Επιπλέον, ο Τρούγκερ επικρίνει τη διανεμητική ανισορροπία στη φορολογική πολιτική, καθώς η ελάφρυνση ωφελεί πρωτίστως τα εταιρικά κέρδη και τα υψηλά εισοδήματα. Ταυτόχρονα, επισημαίνει ότι οι επιπτώσεις στην ανάπτυξη των χαμηλών εταιρικών φόρων συχνά υπερεκτιμώνται. Οι προβλεπόμενες επιδοτήσεις για τις εταιρείες που αγοράζουν ηλεκτρικά οχήματα λείπουν για τα ιδιωτικά νοικοκυριά, αν και έχουν υπάρξει θετικές εμπειρίες με τέτοια μπόνους αγοράς στο παρελθόν.

Μελλοντικές προοπτικές και περαιτέρω προβληματισμοί

Η κυβέρνηση σχεδιάζει επίσης να μειώσει τις τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος και να μειώσει τον φόρο εισοδήματος για τα χαμηλότερα και μεσαία εισοδήματα. Ωστόσο, τα μέτρα αυτά υπόκεινται σε χρηματοδότηση, γεγονός που καθιστά αμφίβολη την πραγματική τους εφαρμογή. Ο Τρούγκερ ζητά την ταυτόχρονη αύξηση της επιβάρυνσης των υψηλών εισοδημάτων προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι οικονομικές ανισορροπίες.

Συνολικά, η σχεδιαζόμενη φορολογική μεταρρύθμιση αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό βήμα στην πολιτική της νέας κυβέρνησης, αλλά πολυάριθμοι σκεπτικισμοί και ανησυχίες συνοδεύουν αυτές τις εξελίξεις. Οι επικείμενες πολιτικές ψηφοφορίες και οι συναφείς οικονομικές επιπτώσεις για τους δήμους και τους πολίτες θα είναι ζωτικής σημασίας για τη μελλοντική επιτυχία αυτών των μέτρων.