减税:政府计划对企业采取激进措施!

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经济政策:对政府税收计划、对市政当局的影响以及电动汽车行业投资的怀疑。

减税:政府计划对企业采取激进措施!

有关德国税收政策的政治决策目前成为焦点。新政府计划从2028年起将企业税从15%降低至10%,从而促进投资。这些措施是旨在刺激经济和促进电动汽车的综合税收计划的一部分。财政部长 Lars Klingbeil 将企业税收减免视为增强经济的重要手段,并宣布,自 7 月 1 日起,企业将能够在三年内以 30% 的速度快速折旧新机器。公司电动汽车第一年甚至可以享受75%的超级折旧,补贴汽车的上限提高到10万欧元。 Tagesschau.de 报道称……

联邦内阁已经批准了数十亿美元的税收计划。然而,这些措施还应得到联邦委员会的批准,因为它们可能会导致州和市政府的收入损失。绿党和左翼等批评者呼吁为受影响的城市提供经济补偿,并抱怨救济措施主要使公司受益。

对政府计划的怀疑

经济经济学家阿奇姆·特鲁格对此表达了相当大的担忧。他对政府的计划持怀疑态度,尤其是这些措施对已经遭受巨额赤字的城市可能产生的广泛影响。特鲁格强调,市政当局可能无法从税收减免中获得他们所希望的支持。他建议联邦政府暂时补偿各市政府的收入损失,以减轻财政负担。 FR.de 报道称……

此外,特鲁格批评税收政策的分配不平衡,因为税收减免主要有利于企业利润和高收入。同时,他指出,低企业税的增长效应往往被高估。尽管过去在此类购买奖金方面取得了积极的经验,但对私人家庭购买电动汽车的公司的计划补贴却不见了。

未来展望和进一步考虑

政府还计划降低中低收入者的电价和所得税。然而,这些措施都需要资金支持,因此其实际实施存在疑问。特鲁格呼吁同时增加高收入负担,以解决金融失衡问题。

总体而言,计划中的税收改革代表了新政府政策的重要一步,但伴随着这些发展而来的是众多怀疑和担忧。即将到来的政治投票以及对市政当局和公民的相关财务影响对于这些措施未来的成功至关重要。