Ukraina: Pēc Ukrainas jūras koridora slēgšanas atkal uzplaukst graudu un tērauda eksports

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saskaņā ar tīmekļa vietnes www.sueddeutsche.de ziņojumu Ukraina rāda labas ziņas savai krīzes skartajai ekonomikai, vismaz jūrā: graudu un tērauda eksports atkal ir pieaudzis, kopš Kijeva 2023. gada augustā sāka nodrošināt "Ukrainas jūras koridoru" lieliem kuģiem caur Melno jūru un upēm uz Eiropu. Graudu eksports palielinājies līdz sešiem miljoniem tonnu eksporta maijā, kas paredzēts eksportam par sešiem miljoniem tonnu mēnesī. Atvieglojumu Ukrainas tērauda rūpnīcām sniedz arī tērauda eksporta atgriešanās ar kuģiem pēc gandrīz divus gadus ilgās blokādes. Tā ir apsveicama attīstība, ņemot vērā…

Gemäß einem Bericht von www.sueddeutsche.de, zeigt die Ukraine zumindest auf See gute Nachrichten für ihre krisengeschüttelte Wirtschaft: Die Ausfuhr von Getreide und Stahl ist wieder angestiegen, seitdem Kiew im August 2023 begonnen hat, selbst einen „Ukrainischen Seekorridor“ für große Schiffe durchs Schwarze Meer und durch Flüsse nach Europa zu sichern. Die Getreideausfuhr konnte auf sechs Millionen Tonnen pro Monat gesteigert werden, was die gesamte für den Export vorgesehene Vorjahresernte bis Mai ausführen soll. Die Rückkehr des Stahlexports per Schiff nach einer fast zweijährigen Blockade sorgt ebenfalls für Erleichterung in den ukrainischen Stahlwerken. Dies ist eine willkommene Entwicklung in Anbetracht des …
Saskaņā ar tīmekļa vietnes www.sueddeutsche.de ziņojumu Ukraina rāda labas ziņas savai krīzes skartajai ekonomikai, vismaz jūrā: graudu un tērauda eksports atkal ir pieaudzis, kopš Kijeva 2023. gada augustā sāka nodrošināt "Ukrainas jūras koridoru" lieliem kuģiem caur Melno jūru un upēm uz Eiropu. Graudu eksports palielinājies līdz sešiem miljoniem tonnu eksporta maijā, kas paredzēts eksportam par sešiem miljoniem tonnu mēnesī. Atvieglojumu Ukrainas tērauda rūpnīcām sniedz arī tērauda eksporta atgriešanās ar kuģiem pēc gandrīz divus gadus ilgās blokādes. Tā ir apsveicama attīstība, ņemot vērā…

Ukraina: Pēc Ukrainas jūras koridora slēgšanas atkal uzplaukst graudu un tērauda eksports

Saskaņā ar tīmekļa vietnes www.sueddeutsche.de ziņojumu Ukraina rāda labas ziņas savai krīzes skartajai ekonomikai, vismaz jūrā: graudu un tērauda eksports atkal ir pieaudzis, kopš Kijeva 2023. gada augustā sāka nodrošināt "Ukrainas jūras koridoru" lieliem kuģiem caur Melno jūru un upēm uz Eiropu. Graudu eksports palielinājies līdz sešiem miljoniem tonnu eksporta maijā, kas paredzēts eksportam par sešiem miljoniem tonnu mēnesī. Atvieglojumu Ukrainas tērauda rūpnīcām sniedz arī tērauda eksporta atgriešanās ar kuģiem pēc gandrīz divus gadus ilgās blokādes. Tā ir apsveicama attīstība, ņemot vērā notiekošo karu, personāla trūkumu un lielos militāros izdevumus, kas patērē gandrīz pusi no budžeta. Caurums Ukrainas budžetā ir milzīgs un šogad vien sasniedz aptuveni 40 miljardus eiro, ko pašu ienākumi nespēj segt.

ES nesen apstiprināja finanšu paketi Ukrainai, taču budžetā joprojām ir desmit miljardu eiro robs. Šī summa atbilst krietni vairāk nekā desmitajai daļai no visa Ukrainas valsts budžeta. ASV arī ir izstrādājušas palīdzības paketi Ukrainai, taču tās liktenis ir neskaidrs, ņemot vērā pretestību ASV Pārstāvju palātā. Lai gan ES un ASV ir iesaldējušas Krievijas valsts līdzekļus, nav skaidrs, vai šī summa sasniegs Ukrainu. Atkal izmantot naudas presi, lai drukātu vairāk naudas, tiek noraidīta, jo baidās no inflācijas. Ukraina varētu mēģināt samazināt izdevumus, pārdot valsts uzņēmumus vai emitēt obligācijas, taču šie pasākumi ir ļoti sarežģīti.

Uzņēmēji Ukrainā cieš no korupcijas varas iestādēs, tiesās un drošības iestādēs. Daudzi uzņēmumi jūtas pakļauti spiedienam un bažījas par ieguldījumiem valsts obligācijās. Pastāvīgais personāla trūkums militārā dienesta dēļ un bēgļi, kas bēg uz ES, situāciju vēl vairāk pasliktina. Ukrainas ekonomika atrodas krustcelēs, un tai ir nepieciešams steidzams atbalsts, lai izdzīvotu, neskatoties uz nelabvēlīgajiem apstākļiem.

Izlasiet avota rakstu vietnē www.sueddeutsche.de

Uz rakstu