乌克兰:乌克兰海上走廊关闭后,粮食和钢铁出口再度繁荣
据www.sueddeutsche.de报道,乌克兰为其遭受危机打击的经济带来了好消息,至少在海上是这样:自基辅于2023年8月开始为大型船舶通过黑海和河流到达欧洲建立“乌克兰海上走廊”以来,谷物和钢铁出口再次增加。谷物出口增加至每月600万吨,预计到5月即可出口去年全部收成。近两年封锁后船舶钢材出口的回归也给乌克兰钢厂带来了缓解。考虑到……,这是一个值得欢迎的发展。

乌克兰:乌克兰海上走廊关闭后,粮食和钢铁出口再度繁荣
据www.sueddeutsche.de报道,乌克兰为其遭受危机打击的经济带来了好消息,至少在海上是这样:自基辅于2023年8月开始为大型船舶通过黑海和河流到达欧洲建立“乌克兰海上走廊”以来,谷物和钢铁出口再次增加。谷物出口增加至每月600万吨,预计到5月即可出口去年全部收成。近两年封锁后船舶钢材出口的回归也给乌克兰钢厂带来了缓解。考虑到持续的战争、人员短缺和军费开支高(几乎占预算的一半),这是一个值得欢迎的进展。乌克兰预算缺口巨大,仅今年就达约400亿欧元,其自身收入无法弥补。
欧盟最近批准了针对乌克兰的财政方案,但预算仍存在百亿欧元缺口。这一数额相当于乌克兰整个国家预算的十分之一以上。美国还制定了针对乌克兰的一揽子援助计划,但由于美国众议院的反对,该计划的命运尚不确定。尽管欧盟和美国冻结了俄罗斯国家资金,但尚不清楚这笔资金是否会到达乌克兰。由于担心通货膨胀,再次使用印钞机印更多的钱被拒绝。乌克兰可以尝试削减支出、出售国有企业或发行债券,但这些措施非常复杂。
乌克兰商人在当局、法院和安全机构中遭受腐败之苦。许多公司感到压力,并对投资政府债券感到担忧。由于服兵役和难民逃往欧盟而导致的人员持续短缺进一步加剧了局势。乌克兰经济正处于十字路口,需要紧急支持才能在不利的环境下生存。
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