Ministr hospodářství Scholz bojuje o místa v Mercedesu – SPD se hlásí k německému průmyslu
Aféra kolem Habeckova státního tajemníka Graichena dominovala v posledních týdnech titulkům. Ministerstvo hospodářství je ale pod tlakem i po obsahové stránce. SPD se stále více angažuje v hospodářské politice. Olaf Scholz řídí elektrickou dodávku Mercedes s úsměvem na tváři. Schůzka na místě v Ludwigsfelde, Braniborsko. Továrna Mercedes se nachází uprostřed kancléřova volebního obvodu. Scholz se prý pozval sám. Zdá se, že Mercedes z návštěvy není zrovna nadšený. Protože i když to nikdo nechce říct: budoucnost závodu kousek za Berlínem je na vlásku. Němečtí výrobci automobilů čelí velkým výzvám. Převrat v…

Ministr hospodářství Scholz bojuje o místa v Mercedesu – SPD se hlásí k německému průmyslu
Aféra kolem Habeckova státního tajemníka Graichena dominovala v posledních týdnech titulkům. Ministerstvo hospodářství je ale pod tlakem i po obsahové stránce. SPD se stále více angažuje v hospodářské politice. Olaf Scholz řídí elektrickou dodávku Mercedes s úsměvem na tváři. Schůzka na místě v Ludwigsfelde, Braniborsko. Továrna Mercedes se nachází uprostřed kancléřova volebního obvodu. Scholz se prý pozval sám. Zdá se, že Mercedes z návštěvy není zrovna nadšený. Protože i když to nikdo nechce říct: budoucnost závodu kousek za Berlínem je na vlásku.
Němečtí výrobci automobilů čelí velkým výzvám. Otřesy v německém automobilovém průmyslu, vysoké náklady na energii a pracovní sílu a silnější dotace by mohly v budoucnu vést k tomu, že Mercedes přesune výrobu nebo její velké části do jiných lokalit. To by mohlo mít negativní dopad na trh, protože by mohlo dojít ke ztrátě pracovních míst a německému automobilovému průmyslu by mohlo dojít ke ztrátě konkurenceschopnosti.
Olaf Scholz, spolkový kancléř, se zavázal k zachování pracovních míst v průmyslu v Německu. Navštěvuje továrnu Mercedes, aby vyslal signál průmyslu. SPD chce zachovat pracovní místa, Zelení se zaměřují spíše na přechod od spalovacích motorů k elektromobilům. Tento konflikt uvnitř semaforové koalice vede k napětí a nejistotě v hospodářské politice.
Šéfové německého průmyslu hledají blízkost ke Scholzovi a jeho SPD. Mezi předsedou strany SPD Klingbeilem a generálními řediteli německých průmyslových podniků probíhají pravidelná setkání a diskuse. To zdůrazňuje nejistotu a hledání silného partnera v hospodářské politice.
Ke konfliktům dochází i při vyjednávání mezinárodních obchodních dohod. Zelení prosazují sankce v obchodních dohodách EU, pokud země nedodrží dohodnuté klimatické cíle. SPD je zde skeptičtější a zdůrazňuje, že jiné země mají jiné standardy, které nelze snadno změnit. Tento spor o obchodní dohody a možnosti sankcí by mohl mít dopad na vztahy s ostatními zeměmi a na hospodářskou spolupráci.
Konflikt mezi SPD a Zelenými v zahraniční a hospodářské politice existuje již delší dobu a je patrný i v čínské strategii. Obě strany se považují za pragmatiky, ale s odlišnými prioritami. Zelení spoléhají na ekonomický tlak na zlepšení v oblasti lidských práv a ochrany klimatu, zatímco SPD zdůrazňuje, že transformaci na klimaticky neutrální ekonomiku může dosáhnout pouze silný německý průmysl.
Zelení mají aktuálně další problémy kvůli aféře kolem Habeckova státního tajemníka Graichena. Není jasné, jak rychle transformační politika na ministerstvu hospodářství nabere na síle. Zůstává také nejasné, zda kancléřka dokáže zachránit všech 2000 pracovních míst v továrně Mercedesu v Ludwigsfelde.
Je zřejmé, že konflikty a nejistoty v hospodářské politice mohou mít dopad na trh a finanční sektor. Investoři a společnosti mohou být znepokojeni a mohou přehodnotit své investice nebo umístění. Je důležité, aby vláda vyslala jasné signály a opatření k vytvoření důvěry a stability.
Přečtěte si zdrojový článek na www.tagesschau.de