Economie Veronika Grimm bekritiseert de federale regering in Markus Lanz
Econoom Grimm bekritiseert het stoplicht-economisch beleid als “zeer zwak” - Lees de analyse van het transformatiebeleid en de conflicten binnen de regering.

Economie Veronika Grimm bekritiseert de federale regering in Markus Lanz
De econoom Veronika Grimm bekritiseerde het economische beleid van de federale overheid tijdens de Markus Lanz-show. Grimm benadrukte dat de stoplichtcoalitie de verkeerde weg insloeg in het economisch beleid door te proberen alle partijbelangen te vertegenwoordigen. Deze voortdurende compromissen hadden tot gevolg dat de markt niet goed functioneerde terwijl interventies onvoldoende waren.
Een specifiek voorbeeld dat Grimm aanhaalde als bewijs van het zwakke transformatiebeleid van de regering was de lang onopgeloste prijs van industriële elektriciteit. De meningsverschillen tussen de stoplichtpartners resulteerden uiteindelijk in een lagere elektriciteitsbelasting voor energie-intensieve bedrijven, wat volgens Grimm geen alomvattende oplossing is. Ze onderstreepte de noodzaak van een eerlijke discussie over de uitdagingen in het land, aangezien “business as usual” niet duurzaam is.
De discrepanties tussen minister van Economische Zaken Habeck en minister van Financiën Lindner over de economische verlichting voor bedrijven illustreren de interne meningsverschillen binnen de coalitie. Volgens Grimm laat het gebrek aan overeenstemming over de noodzakelijke stappen om de economische groei te bevorderen zien hoe moeilijk het is om de kansen van het ‘groene economische wonder’ werkelijkheid te laten worden.
Ondanks het gemeenschappelijke doel om de economie te stimuleren en Duitsland als vestigingsplaats te versterken, bestaat er binnen de regering onenigheid over de specifieke maatregelen om deze doelen te verwezenlijken. De eisen van de bedrijfsverenigingen voor gerichte investeringen en steun voor bedrijven zijn in tegenspraak met de vastgestelde financieringstekorten en verschillende politieke ideeën. De toekomstige levensvatbaarheid van de verkeerslichtcoalitie hangt daarom grotendeels af van het overwinnen van deze interne blokkades.